中新网海口1月10日电 (郭卫华 廖一键)据海南电力交易中心9日发布的消息，2024年，海南省全年“绿电+绿证”交易电量同比增长16.45倍，达到14.88亿千瓦时。折算下来，相当于减少标煤燃烧约59.52万吨，减少二氧化碳排放约148.36万吨。

夜幕下的海南东方风力发电机组，清洁能源被全额消纳。吴清炳 摄

“绿电”即绿色电力，是指在其生产过程中，二氧化碳排放量为零或趋近于零的电能，主要来源为太阳能、风力、生质能、地热等。“绿证”即可再生能源绿色电力的电子“身份证”，可抵消电力产生的间接温室气体排放。

海南省是风光资源大省，在能源低碳转型方面走在中国前列。自中国启动绿色电力交易试点工作以来，海南电力交易中心基于南方区域绿色电力市场交易规则体系，有序推进可再生能源绿色电力证书全覆盖工作，为市场主体提供更加便捷的绿电、绿证交易服务。

2024年，海南电力交易中心完成南方区域(海南)首批跨省绿证交易，已覆盖北京、广东、江苏、陕西等16个省(自治区、直辖市)，并实现对港澳绿证交易“零”的突破，为海南省内新能源企业“走出去”销售绿证、港澳企业消费绿电提供了新的途径。此外，成功推动博鳌亚洲论坛年会、中国国际消费品博览会等重大活动举办期间100%绿电供应。

海南电力交易中心相关负责人表示，中心将积极推动集中式风电、光伏发电企业进入电力市场，持续扩大海南省内可再生能源发电主体交易规模，助力构建具有海南自贸港特色的新型电力市场机制，服务海南清洁能源岛绿色发展。(完)

　　李成林出生于1968年3月，吉林大安人，1988年8月参加工作，1995年6月加入中国共产党，吉林大学法学院法学理论专业在职研究生学历、法学博士学位。

　　我记得去年3月抵达日本履新时，日本媒体在机场问过我同样的问题，我的回答是努力维护发展健康稳定的中日关系，因为这符合两国人民的根本利益。近一年来，我怀着这样的信念和愿望，同日本各界人士广泛接触，努力推进中日各领域交流合作。对于两国之间存在的问题，我始终主张按照中日四个政治文件确立的各项原则妥善管控处理。这不仅是过去两国关系重建发展的宝贵遵循，也是未来行稳致远的根本保障。

　　中国以科技创新改造提升传统产业，汽车行业是比较好的例子。你提到2023年中国超越日本，成为世界第一大汽车出口国。整体上看，日本在汽车行业具有很强竞争力。日本车企本土生产、对外出口的汽车数量和海外生产的汽车数量总和超过2000万辆。中国依靠科技创新，在新能源汽车领域实现了一些突破，在全球市场占据了一席之地。在2023年出口的522万辆汽车中，新能源汽车177万辆，同比增长67%。而在中国国内市场，新能源汽车产销量分别为959万辆和950万辆，同比分别增长35.8%和37.9%，市场占有率达到31.6%。据预测，到2030年中国新能源汽车全球份额将达到1/3。中国企业在燃料电池领域掌握核心技术，在自动驾驶、车机系统、智能座舱等方面也“科技感”十足。