原创 国网黑龙江电力:“机器人”带电作业 护航亚冬盛今日特马会
中新网哈尔滨1月15日电 (何炳华 解琳琳)近日,在500千伏永兴1号线213至214号塔附近,国网黑龙江超高压公司首次利用机器人在零下33摄氏度严寒天气下不停电完成地线断股修复作业。这也是国网黑龙江电力创新作业工法,护航亚冬会电力可靠供应的一个缩影。
目前,亚冬会开幕已进入倒计时,国网黑龙江电力全面进入亚冬会供电保障战时冲刺状态,全力压紧压实各级保电责任,做好电力保障各项工作。
此前,国网黑龙江超高压公司依托“空-地”立体巡检模式,发现500千伏永兴1号线213至214号塔,架空地线出现了断股现象,若不及时处理可能造成故障跳闸。该公司迅速响应,组织专家骨干进行勘察测量、数据校核、图纸查阅等工作,考虑到时间紧任务重、作业难度大、安全风险高等因素,最终决定采用“地线修补机器人”开展带电消缺作业。
地线修补机器人采用智能感知系统和图像识别、远程控制、无线传输等技术,依靠搭载的高清摄像头准确捕捉地线断股位置,可实时将缺陷修补情况回传给检修人员。检修人员可以远程遥控机器人对架空地线断股缺陷实施精准“缝合”。
随着两名员工登上铁塔,在最高处的地线上安装好滑车及绝缘传递绳,2名地面辅助人员将机器人起吊到空中精准挂到地线上。输电专业的“外科医生们”凭借行云流水般的娴熟操作与精准细微的调整,操控机器人以平均0.8米每秒的速度向地线消缺位置前进。与此同时,实时影像系统将操作画面传送到地面协助精准定位,机器人到达需修补位置后,技术人员操作修补执行机构依次动作,将散落的地线收拢,利用夹紧执行机构将专用修补线的散股捆扎、夹紧、固定。经过2小时反复操作,地线修补机器人成功地将散落近2米的地线收拢并紧固,顺利完成断股地线消缺作业。
“此次应用机器人完成带电修复作业,实现了用户‘零感知’用电‘零影响’,从源头压降作业风险,减少了人员高空消缺的劳动强度,极大提高了作业安全系数,有效节约了经济成本,为亚冬会电力供应可靠消除隐患。”国网黑龙江超高压公司输电运检中心负责人郑文雷介绍。
亚冬会保电期间,国网黑龙江电力组织所属超高压公司200多人的输变电专业队伍,投入到3座特别重要500千伏变电站、16条特别重要输电线路和5座重要500千伏变电站、8条重要输电线路运维保障工作中,确保不间断供电。(完)
“从技术层面来看,目前自动驾驶车辆还仅适合固定且封闭路段,例如北京和上海成立自动驾驶示范区,具体什么时间能大范围实施,只能由点到面逐步验证推广。”杨伟斌解释称,我国想要实现自动驾驶商业化落地就必须解决拥挤、施工、两轮车辆多等路段的安全问题。
朱西产预计,2030年~2035年左右能实现自动驾驶车辆的商业化应用。“当前距离L4级自动驾驶车辆大规模运营还早。”朱西产说。
[#宁波交警回应高架路口保时捷被撞#:事故正在进一步处理]#宁波交警回应保时捷被撞碎#5月7日,浙江宁波。宁波一高架路口突发严重车祸。视频显示,一辆保时捷轿车被撞得支离破碎,现场一片狼藉,有人员倒地。事故发生后,相关部门迅速赶至现场处置。宁波市公安局交通警察局鄞州大队工作人员表示,目前事故正在进一步处理中,道路已恢复可正常通行。关于此次事故的具体原因及人员伤亡情况,警方表示不便透露。@白鹿视频