原创 春运首日中国全社会跨新澳2024年精准资料区域人员流动量预计超1.7亿人次
中新社北京1月14日电 (尹倩芸)2025年中国春运于1月14日开始,至2月22日结束。中国交通运输部预计,春运首日,全社会跨区域人员流动量达17239万人次。
其中,铁路客运量1030万人次,公路人员流动量15952万人次(高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量13170万人次、公路营业性客运量2782万人次),水路客运量53万人次,民航客运量204万人次。
交通运输部表示,从总体规模看,今年春运全社会跨区域人员流动量将达90亿人次,同比2024年春运增长约7%。铁路、民航客运量有望分别突破5.1亿人次和9000万人次,均创历史新高。
从时空分布看,今年春节较往年偏早,春节前后将呈现学生、务工、探亲、旅游等四种客流叠加情况,集中度较高。京津冀、长三角、粤港澳、成渝等城市群仍是客流主要集中区。
从出行结构看,自驾出行将稳居主体地位,预计达到72亿人次,约占全社会跨区域人员流动量的八成,高速公路车流量单日峰值或创历史新高。
近年来,自驾出行已成为春运期间主力。为最大限度满足新能源汽车充电需求,交通运输部门加快快充、大功率设施应用,全国高速公路服务区广泛应用120千瓦及以上的快充设施。同时,根据充电繁忙服务区分布情况,相应增设移动充电设备,提供灵活充电服务。(完)
“从技术层面来看,目前自动驾驶车辆还仅适合固定且封闭路段,例如北京和上海成立自动驾驶示范区,具体什么时间能大范围实施,只能由点到面逐步验证推广。”杨伟斌解释称,我国想要实现自动驾驶商业化落地就必须解决拥挤、施工、两轮车辆多等路段的安全问题。
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