图为旅客将礼品带上列车。中新社记者 杨华峰 摄

图为旅客们登上充满年味的列车。中新社记者 杨华峰 摄

图为孩子们在车厢内感受年味。中新社记者 杨华峰 摄

图为乘务员与旅客互动答题。中新社记者 杨华峰 摄

图为乘务员为旅客表演歌舞。中新社记者 杨华峰 摄

图为乘务员与旅客互动答题。中新社记者 杨华峰 摄

图为旅客参与到列车上的投壶活动。中新社记者 杨华峰 摄

图为乘务员与旅客在充满年味的车厢内合影。中新社记者 杨华峰 摄

　　吴江浩：中日邦交正常化半个世纪以来，两国经贸合作从量到质都有了飞跃发展，双边贸易额连续多年超过3000亿美元，日企累计对华投资超过1300亿美元，展现出强劲韧性和巨大潜力。同时也要看到，中日经贸额和投资增速去年双双下滑，需要高度重视，及早加以扭转。对于今后中日经济领域对话合作，我想提三点建议：

　　此外，会议也对各地金融机构提出了要求。两部门表示，金融机构应加快审核。按照“推送—反馈”的工作闭环，金融机构要及时反馈项目存在的问题，各地要利用城市融资协调机制第一时间统筹解决，待项目符合条件后再次向金融机构推送，共同推动融资尽快落地。

　　中国工程院院士邬贺铨2023年4月曾对中新经纬表示，尽管中国5G建设成绩显著，但在应用层面，5G仍稍显不足。比如，5G虽可支持4K视频，但手机屏幕太小，难以体验2K/4K分辨率的差异；由于车联网和XR（扩展现实，Extended reality）尚不成熟，其他消费领域还难以感受低时延的优点；对于中速与大连接IoT应用，目前5G成本还偏高；现有5G在工业互联网领域应用的能力仍有不足。