原创 车辆为何频频“发火”?春节自驾返乡 别让爱车带王中王493333WWW“病”上路
春运路上,驾驶车辆时一定要注意安全。最近一段时间,多地消防部门接连接报了不少车辆自燃的险情,很多是在行驶途中发生,驾驶员要及时关注车况,防止车辆带“病”上路。
近日,在郑栾高速河南许昌段,一辆轿车在行驶中突发自燃,消防员到场后发现,着火车辆呈猛烈燃烧阶段。经过消防员半个小时紧张扑救,将火势扑灭。据轿车驾驶员介绍,他驾车途中发现发动机舱有烟雾冒出,立即向路边停靠,下车检查发现发动机舱左侧底部有浓烟并逐渐变大,不久便燃起了明火。
前几天,在天津滨海新区,一辆拉载纸箱板的货车在行驶途中突然自燃起火,火势猛烈燃烧,油箱受热后也发生了泄漏,路段交通出现拥堵。消防员确认车内无人员被困后,立即铺设两支水枪,从车辆两侧同时控制火势,对油箱位置进行降温。15分钟后,明火被扑灭。
据货车驾驶员介绍,当天他已经驾车行驶了很长时间,行驶到该路段时闻到一股煳味,于是将车停靠在路边下车查看,发现前方左侧轮胎自燃起火,火苗向后蔓延引燃拉载的货物,造成火势扩大,起火原因为车辆长时间行驶,刹车片摩擦过热引起轮胎自燃。
近日,上海普陀区发生一起轿车突然自燃起火事故,消防员到场后发现,火势不断从车辆底部窜出,现场浓烟滚滚。消防员立即铺设水枪进行灭火,迅速控制火势,经过消防员紧张处置,火被扑灭,所幸未造成其他车辆烧毁损失。
车上常备配备灭火器材 及时处置初期火灾
消防员提醒,返乡路上车上常备灭火设施,在应对突发情况的时候,能帮上大忙。那么,一旦车辆发生火情,驾驶员应该如何正确处理?
连日来,在河北邢台、广西贵港等地,交警、消防部门联合对辖区内客运站的车辆安全情况进行抽查。检查人员发现,大多数中短途客车上的灭火器都有正常配备并符合规范,但一些临时停靠车站的客车上灭火器管理情况却不那么理想。
在一辆客车上检查人员发现,车里四个灭火器,有一个已经过期,并且没有检查维修记录。消防员提醒驾驶员一定要进行整改,确保灭火器在突发情况下能够正常使用,日常要关注车况,防患于未然。
邢台市消防救援支队四级指挥员 潘凯瑞:特别是油路、电路等易损部件,一旦发现故障应及时维修,避免在行驶过程中,因故障导致车辆自燃。
如果在行驶过程中车辆发生自燃,驾驶员又应该如何正确处置?
邢台市消防救援支队四级指挥员 潘凯瑞:如果是车轮因刹车片过热,导致摩擦生热产生火灾,在利用灭火器控制火势之后,尽可能寻找水源进行冷却降温,避免火势复燃。而发动机舱内发生冒烟故障,应将引擎盖开条小缝,用灭火器从缝隙处对准内部着火点,进行喷射灭火,随后打开引擎盖,用灭火器对着火的根部进行喷射灭火。
中国跟日本的情况不同。当年日本降杠杆是被动和急速发生的,我们在多年前就主动采取降杠杆措施,防范化解房地产及与之密切关联的各类风险,坚决守住不发生系统性风险的底线。当前中国银行系统是健康的。房地产市场出现下滑,但不是当年日本闪崩的情景。中国城镇化率比发达国家低十几个百分点,仍有大量新增购房和改善需求。去年底召开的中央经济工作会议强调,积极稳妥化解房地产风险,一视同仁满足不同所有制房地产企业的合理融资需求,加快推进保障性住房建设、“平急两用”公共基础设施建设、城中村改造等“三大工程”,构建房地产发展新模式。这些措施有助于稳定房地产企业信心和居民住房消费预期,实现房地产市场软着陆。
记者2月29日从中国载人航天工程办公室获悉,中国载人航天工程今年将统筹推进空间站应用与发展和载人月球探测两大任务,向着建设航天强国的奋斗目标迈出坚实步伐。目前,中国空间站应用与发展阶段各项工作正按计划稳步推进,载人月球探测工程登月阶段任务各项研制建设进展顺利。
吴江浩:这是我第三次来日本常驻,上一次是2003年到2008年。时隔10多年重返日本工作,深切感受到中日两国都发生了很大变化,但更大的变化是我们所处的世界正在经历剧烈动荡。中日之间利益融合,面临重要合作机遇,同时受到国际形势特别是外部因素干扰,各种新老问题交织凸显。这是我们过去未曾遇到的局面,给双方运筹中日关系带来新困难、新挑战。