中新网长沙1月10日电 (付敬懿 曹弋远 莫春桥)1月10日上午8时25分，中国南方航空集团有限公司CZ6021航班搭载157位旅客从湖南长沙黄花国际机场顺利起飞，前往日本东京成田国际机场，标志着中国南方航空长沙往返东京的航线正式复航。春运期间，长沙黄花国际机场将通航10个国际城市。

中国南方航空长沙至日本东京航线复航。曹戈远 摄

此次开通的长沙至东京直飞航线由A320机型执飞，每周二、五执行，去程航班号为CZ6021，计划8时15分(均为当地时间)从长沙起飞，13时15分到达东京；回程航班号为CZ6022，计划14时20分从东京起飞，17时55分到达长沙。航线飞行时长约4个小时，大幅缩短了两地往来时间，让出行更加高效便捷。

除此次开通的东京航线外，中国南方航空还将新增长沙至新加坡航线，于1月15日起每周一、三、五、日执飞；恢复长沙至河内航线，于1月20日至1月27日及2月3日至2月10日，每周一、二、四、六执飞。届时，中国南方航空每周在长沙出港国际航班量最高达21班，拓展“长沙四小时航空经济圈”，持续加强长沙交通枢纽地位。

航线开通为湖南旅客赴日旅游、商务出行开辟了直通车。曹戈远 摄

随着近期数条航线的复航，春运期间，长沙黄花国际机场将通航内罗毕、伦敦、首尔、东京、曼谷、吉隆坡、新加坡、万象、金边、河内等10个国际城市，每周出港国际航班最高将达到77架次，为湖南旅客出行提供更加丰富的选择。

未来，长沙机场将持续发力，计划恢复大阪、香港等航线，加密韩国、泰国等热门国家航线，逐步织密国际航线网络，向着打造区域性国际航空枢纽稳步迈进，为湖南乃至中部地区的对外交流敞开更广阔的天空。(完)

　　证监会将认真研究吸收与会代表提出的意见建议，与有关方面一道共同推动加大法制供给、提升执法效能、强化司法保障，更好发挥法治在资本市场高质量发展中的固根本、稳预期、利长远作用。

　　吴江浩：中国是市场经济国家，外资企业有进有出是正常现象。确实有部分外企退出中国，但没有出现所谓“逃离潮”。过去几年，受新冠疫情、地缘政治、贸易保护主义等多重因素影响，全球跨国投资出现普遍性下滑趋势。根据联合国贸发会议（UNCTAD）统计，2023年全球跨国直接投资额减少18%，主要外资流入目的地都出现较大幅度下滑，像印度减少47%，东盟减少16%。与之相比，外国投资者对华投资热情并未减退，依然坚定看好中国发展前景。2023年中国新设立外商投资企业53766家，同比增长39.7%。实际使用外资金额11339.1亿元人民币，引资规模仅次于2021年、2022年，处于历史第三高。同时，中国引资结构持续优化，高技术产业引资占比达到37.4%。

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