原创 海合会国家冀与香港深化经新粤彩100贸合作
中新社香港1月14日电 (记者 魏华都)“海合会国家都希望加强与香港的对话与合作，促进经济可持续发展。”海湾阿拉伯国家合作委员会(海合会)秘书长贾西姆·穆罕默德·布达维在香港如是说。
第18届亚洲金融论坛新增设的“海湾阿拉伯国家合作委员会专场”活动14日在香港会议展览中心举行。参与该专场活动的海合会国家金融界人士表示，未来期望海合会国家与香港进一步深化金融与经贸合作，聚焦新兴领域投资。
海合会是海湾地区最主要的政治经济组织，成立于1981年，成员国包括沙特、阿联酋、卡塔尔、科威特、阿曼和巴林六国。海合会国家区位优势突出，是联通亚非欧的地缘枢纽。近年，海合会国家提出经济改革措施，推动制造业、绿色能源等新兴增长领域发展，寻求经济多元化，为国际投资者带来投资机遇。
香港特区政府财经事务及库务局局长许正宇当日发表主题演讲时称，香港作为连接中国内地、亚洲和全球资本市场的重要枢纽，是能够满足海合会国家需求的理想“超级联系人”。香港与海合会国家在证券市场、伊斯兰金融、资产及财富管理、绿色金融等金融服务领域亦有巨大的合作空间。
许正宇表示，近年来香港与中东市场的金融合作取得成果，香港交易所将继续向有兴趣在香港上市的中东公司提供支持。香港也会继续欢迎更多机构在港设立分部，通过香港投资内地与亚洲。
讨论环节上，来自海合会国家和香港的嘉宾就海合会与香港金融联系的现况及金融合作的新兴领域与机遇进行了讨论。(完)
据英国政府13日发表声明称：“今天的行动包括英国首次针对俄罗斯总统‘影子舰队’中的船只实施制裁，俄罗斯利用这些船只规避英国和七国集团（G7）的制裁，并继续不受限制地进行石油贸易。”这些新制裁还针对俄罗斯军方的弹药、机床、微电子和物流供应商，包括位于中国、以色列、吉尔吉斯斯坦和俄罗斯的实体。声明写道，英国首相苏纳克在意大利参加G7峰会时宣布了这些新的制裁措施，“这将削弱俄罗斯为其战争机器提供资金和装备的能力”。
[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。
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