原创 如何做到全国数据“一澳门一码一肖一特一中本账”？我国数据基础设施建设指引画重点
今天(1月6日)，记者从国家发展改革委、国家数据局、工业和信息化部获悉，《国家数据基础设施建设指引》正式发布。我国开启新一轮以数据为中心的数字基础设施布局。
国家数据基础设施，是面向社会提供数据采集、汇聚、传输、加工、流通、利用、运营、安全服务的一类新型基础设施。
《国家数据基础设施建设指引》中提出：
形成全国数据“一本账”，支撑跨层级、跨地域、跨系统、跨部门、跨业务的数据有序流通和共享应用；
支持农业、工业、交通、金融等行业领域打造高质量数据集；
鼓励各地提升数据加工、测试等社会化服务能力，打造产学研用“一公里”工作圈等。
中国科学院院士 梅宏：举个例子，现有的公交车、出租车、地铁等等各种出行方式的数据，均是由各自独立的信息系统来汇聚的，构成各自孤岛。如果要把这些数据汇在一起共享融合，需要实现各系统间的互操作，如果每个机构都做一遍，成本很高，效率也很低。因此，需要构建一套以数据为中心的新型基础设施，从根本上支持数据在互联网上的互联互通，这就是数据基础设施，它本质上是互联网技术体系的拓展和延伸。
《国家数据基础设施建设指引》描绘了“汇通海量数据、惠及千行百业、慧见数字未来”的愿景，提出到2029年，基本建成国家数据基础设施主体结构，初步形成横向联通、纵向贯通、协调有力的国家数据基础设施基本格局。
中国科学院院士 梅宏：这次发布的《建设指引》，一方面给出了我们国家数据基础设施的总体架构，明确了它的结构组成，另一方面也在顶层框架设计之下，留足了实践探索的空间，具有很强的实践指导意义。
(总台央视记者 刘柏煊 陈茜 高淼)
黄永宏也表示中美战略竞争是这一代人核心的难题之一，中美将继续是经济和军事大国，两国在意识形态、政治和价值体系上的差异也会一直存在，“不论是美国或中国衰落，世界都不会变得更好”。黄永宏说，“我们需要一个强大的美国和一个强大的中国，才能有效应对全球挑战。要改善双方关系需要的是两国的政治决心和努力。”
17。创新物流运输服务模式。推进公铁联运“一次委托、一单到底、一次结算”，探索建立符合沿边地区多式联运发展特点的业务模式和规则标准，加快与国际联运规则衔接和标准互认，推动多式联运规则标准“走出去”。探索赋予运单物权凭证功能，为有关国际规则制定提供实践支撑。探索开展基于铁路运输单证的金融服务。加强中欧班列集结中心建设，积极支持乌鲁木齐国际陆港区开行中欧班列，有效对接西部陆海新通道班列。支持搭建国际多式联运物流信息平台。优化自贸试验区与周边国家主要城市航路航线网络衔接，根据平等互利原则并结合乌鲁木齐机场、喀什机场国际航线网络建设需要，与有关国家和地区扩大包括第五航权在内的航权安排，培育发展国际航空市场。
今年以来，新加坡领导人频繁访华。3月底，新加坡总理李显龙对中国展开正式访问。5月中旬新加坡副总理兼财政部长黄循财访华。根据此前4月份新加坡第四代领导班子领军人物人选的公布，黄循财有望于不久的将来从李显龙手中接过总理一职。10月底，黄永宏出席北京香山论坛，并发表演讲。
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