中新网江西瑞昌1月15日电 (巫发阳 王浩)1月15日凌晨，中国铁路南昌局集团有限公司(以下简称“南铁”)九江桥工段瑞昌路桥养修工区桥隧工们戴着头灯、清点工具，准备进入江西和湖北交界处的武九客专南阳隧道开始“天窗”作业。

与一般的隧道不同，这条隧道内还有一条“小隧道”，就像大动脉里的毛细血管，因此桥隧工需要定期检查维护，保障高铁隧道安全畅通。

图为南铁九江桥工段瑞昌路桥养修工区桥隧工带着工具走向距离隧道口1.7公里的支洞。王浩 摄

“这里地质条件特殊，水系丰富，所以在隧道里设置了一条支洞，用来排水、沉淀砂石等杂质。”南铁九江桥工段瑞昌路桥养修工区班长张猛介绍。

“天窗”作业命令下达后，张猛带着工友迅速进入隧道，支洞距离隧道口1.7公里，带着工具行走需要30分钟左右，为了节省时间，他们的脚步有些急促，踩得水沟盖板“砰砰”作响。“‘天窗’时间只有4小时左右，所以我们必须走快点，多留一些作业时间。”

到达作业点后，张猛迅速安排分组作业，“何师傅带着程生康到沉井里清理淤积，杨师傅带领5个人清理支洞内的泥沙，曹智能检测竖井内的排水洞。”

图为南铁九江桥工段瑞昌路桥养修工区工作人员何荣江和徒弟程生康在2米多深的沉井内清理泥沙。陈果 摄

“这个泉眼不断流水，别看现在水很清澈，实际上带了很多砂石，这些排水沟和沉井里的泥沙全部是从这里流下来的。”张猛猫着腰、指着泉眼说。

桥隧工们一铲一铲地清理淤积的泥沙、石子，不一会，就装了100多袋泥沙。隧道内行走不便，于是他们站成一排用“击鼓传花”的方式将一袋袋沙袋依次传到洞口，随后再用轨道车集中转运出隧道。

支洞内闷热，工作了2个多小时的张猛额头上热气腾腾，他又来到轨道中间的竖井，拿起平板电脑察看排水洞检查情况。

“智能，孔壁光滑无明显裂纹，1.75米处有块石头，要清理掉，防止堵塞排水孔。”“好的，猛哥。”

图为南铁九江桥工段瑞昌路桥养修工区作业人员准备将隧道智能巡检机器人投入深井内进行巡查。黄钟滨 摄

此时，曹智能正把隧道智能巡检机器人放入排水洞内，“以前这种直径小的排水洞，我们只能在洞口拿手电筒照着看，现在配备了机器人，不仅可以深入几十米，而且还有拍照摄像功能，在平板电脑上就能看清楚。”

4时许，随着沉井和支洞内的淤泥清理完毕，排水洞内的堵塞物顺利清除，张猛招呼着工友们收拾清点工具，从长长的隧道中走出，消失在朦胧的夜色中。(完)

　　16。构建现代综合交通枢纽体系。推动建设乌鲁木齐临空经济区，推进与国际陆港区联动发展。加快建设乌鲁木齐陆港型国家物流枢纽，推动建设空港型国家物流枢纽。扎实推进综合货运枢纽补链强链，推进跨运输方式一体化融合，强化区域协同联动，服务产业链供应链稳定顺畅。推动建设国家骨干冷链物流基地。强化国际邮件互换局（交换站）功能，探索建设“中国邮政中亚—中欧海外仓枢纽站”。支持发展中吉乌公铁联运，探索发展中巴多式联运，合作建设中吉乌等铁路项目，推动自贸试验区内陆港、口岸、园区、企业等集疏运体系建设。加快现有口岸现代化改造，增强铁路口岸能力，畅通自贸试验区多式联运大通道和末端网络。

　　自贸试验区的实施范围179.66平方公里，涵盖三个片区：乌鲁木齐片区134.6平方公里（含新疆生产建设兵团第十二师30.8平方公里；含乌鲁木齐综合保税区2.41平方公里），喀什片区28.48平方公里（含新疆生产建设兵团第三师3.81平方公里；含喀什综合保税区3.56平方公里），霍尔果斯片区16.58平方公里（含新疆生产建设兵团第四师1.95平方公里；含霍尔果斯综合保税区3.61平方公里）。

　　8。推进内外贸一体化发展。在自贸试验区内开展内外贸一体化先行先试，聚焦棉纺、番茄、硅基等优势产业，用足用好现有支持政策，支持企业一体化经营、一体化市场开拓、一体化品牌培育。加快构建特色产品全产业链标准体系，推动棉纺、番茄、硅基产品标准与国际标准协调对接，提升内外标准一致化水平。统筹推进棉花认证体系建设工作，打造具有国际影响力的棉花认证品牌。发挥重点贸易促进平台作用，借助中国国际进口博览会、中国进出口商品交易会、中国国际服务贸易交易会、中国国际消费品博览会等大型综合展会开展组展招商工作，安排一定面积展销特色产品，对参展企业给予展位费减免。加强非商业性境外展会公共服务，支持企业参加特色产品国际展会。加强与行业商协会合作，开展特色产品进商超、进电商平台、进批发市场活动。组织电商平台、线下零售企业举办特色产品主题消费活动，推动电商平台等设置特色产品专区。