原创 粤琼协作 琼州2023澳门免费精准资料海峡春运运能预计同比提升约两成
中新社湛江1月13日电 (梁盛 谢剑锋)广东省湛江市人民政府新闻办公室、海南省海口市人民政府新闻办公室13日联合召开琼州海峡春运服务保障新闻发布会，预计春运期间琼州海峡客滚运输日均发班超270班，高峰期超340班，整体运能同比提升约20%。
记者从会上获悉，春运期间，琼州海峡预计旅客运输量为497万人次，同比增长3%；车辆运输量为118万辆次，同比增长5%。进岛高峰期预计在1月23日至27日，出岛高峰期预计在1月22日至27日和2月1日至5日，其间出岛车辆和旅客单日最高峰预计分别超2万辆次和10万人次。
据介绍，在港航调度和安全通航方面，湛江、海口两地不断加强沟通协作，按照“人车等船、即装即卸、快装快卸”的原则，船舶、港口企业做好车客装卸协同，提升装卸效率，同时优化调度机制，根据客流预测和气象情况，协调及时增开航班，并针对节前、节后进出岛车辆疏运压力不平衡的情况，完善互助放空支援机制，确保运力利用最优化。
据了解，今年春运，海口秀英港新增3个泊位，琼州海峡南岸港口泊位由22个增至25个，进一步提升港口吞吐能力，还新增2艘新能源车运输专用船，每船能运输约160辆新能源汽车，总投入客滚船舶由53艘增至55艘。琼州海峡北岸4个港口、29个泊位将全部投入使用，比去年春运新增4个泊位。(完)
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中央纪委国家监委网站曾多次关注“一把手”霸道行权现象，并提到多个案例，包括吉林省白山市人大常委会原党组书记、主任李宇忠一人决定工程项目、招商引资等重大事项，力排众议“关照”利益关系人。重庆市九龙坡区原旅游局党组书记、局长姜廷宪把所在单位大小事项的决定权视为“自家事”，对工程发包、人事任免、资金安排等重大事项大搞“一言堂”。福建省福州市粮食和物资储备局原党组书记、局长卢林不仅决策时大搞“一言堂”，还在用人中大搞“一句话”，任人唯亲唯利，长期插手下属企业各类岗位的人事调整，利用职权在人员招录、职务晋升等工作中违规为他人谋利；江苏省徐州市交通运输局原党委书记、局长蔡前锋走上局长岗位后，“感觉自己权力很大，可以在单位高高在上了”，于是插手大部分交通工程项目，贪腐涉及交通工程建设多领域多环节，不仅破坏了交通工程建设市场公平竞争，也严重影响了该市交通系统的政治生态……
“短期来看，公积金相关政策仍是各地促进刚性和改善性住房需求入市、支持购房需求释放的重要举措，在降低购房成本的这一维度下，各地或将继续结合自身公积金使用的实际情况因城施策，推行‘商转公’政策的城市有望继续扩围。”中指研究院认为，整体来看，“商转公”在降低购房成本的同时，也有利于一定程度上释放居民消费潜力。
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