原创 浙江衢州三轮车逆行撞上380万宾利，车主选择代位追偿，管家婆2024资料精准大全宾利售后：正在定损
近日，浙江衢州发生一起车祸，一位老人开三轮车逆行撞上正常行驶的宾利轿车，宾利车主走了代位追偿。1月12日，宾利杭州售后工作人员告诉极目新闻记者，事故车辆目前仍在定损当中。
据大象新闻1月11日报道，浙江衢州一卖猪肉的老人开三轮车逆行下山，撞上一辆正常行驶的宾利轿车。现场视频中，一辆白色宾利轿车停在弯道内侧，前脸受损，对向一辆蓝色三轮车前车轮瘪了，视频中显示该路段为单黄线路段。
宾利车主程先生接受采访时称，事故中车辆为宾利欧陆GT，落地价差不多380万元，在灯没有坏的情况下，修车需要30万元至40万元。交警判三轮车一方全责，于是程先生进行了代位追偿。
1月12日，极目新闻记者致电衢州市交警大队求证事故相关情况，接线人员称需联系衢州市公安局宣传处。记者多次致电衢州市公安局宣传处，电话均无人接听。
宾利杭州售后一名工作人员称，确有一辆宾利车在衢州与一辆三轮车发生事故后拉到该4S店维修，目前正在定损当中。
极目新闻记者注意到，网友对车主进行的“代位追偿”讨论热烈。北京泽亨律师事务所合伙人律师李红枝告诉记者，车险改革以后，机动车购买的商业保险都自带了代位追偿的功能。简单来说，就是车主在车辆受到损失之后，侵权人无力进行赔偿。保险公司获得相应债权之后，先行赔付车主损失，再追偿侵权人。
李红枝律师介绍，对于车主而言，若要进行代位追偿，首先事故要属于保险责任范围。在发生事故后，要及时向自己的保险公司报案，“对于车主来说，可能带来的影响就是第二年的保费会上涨，但通过该制度能够有效解决侵权人无力赔偿而带来的社会性矛盾，充分发挥保险制度的社会功能。”(极目新闻，记者 邓波)
中国以科技创新改造提升传统产业，汽车行业是比较好的例子。你提到2023年中国超越日本，成为世界第一大汽车出口国。整体上看，日本在汽车行业具有很强竞争力。日本车企本土生产、对外出口的汽车数量和海外生产的汽车数量总和超过2000万辆。中国依靠科技创新，在新能源汽车领域实现了一些突破，在全球市场占据了一席之地。在2023年出口的522万辆汽车中，新能源汽车177万辆，同比增长67%。而在中国国内市场，新能源汽车产销量分别为959万辆和950万辆，同比分别增长35.8%和37.9%，市场占有率达到31.6%。据预测，到2030年中国新能源汽车全球份额将达到1/3。中国企业在燃料电池领域掌握核心技术，在自动驾驶、车机系统、智能座舱等方面也“科技感”十足。
中国跟日本的情况不同。当年日本降杠杆是被动和急速发生的，我们在多年前就主动采取降杠杆措施，防范化解房地产及与之密切关联的各类风险，坚决守住不发生系统性风险的底线。当前中国银行系统是健康的。房地产市场出现下滑，但不是当年日本闪崩的情景。中国城镇化率比发达国家低十几个百分点，仍有大量新增购房和改善需求。去年底召开的中央经济工作会议强调，积极稳妥化解房地产风险，一视同仁满足不同所有制房地产企业的合理融资需求，加快推进保障性住房建设、“平急两用”公共基础设施建设、城中村改造等“三大工程”，构建房地产发展新模式。这些措施有助于稳定房地产企业信心和居民住房消费预期，实现房地产市场软着陆。
中新经纬2月28日电 （常涛）“随着产业要素一应俱全，我们已正式进入5G-A（又称5.5G）商用元年。”华为无线网络产品线总裁曹明2月26日在MWC 2024世界移动通信大会（下称MWC 2024）期间说。当日，华为正式发布了全球首个5.5G智能核心网解决方案。
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