中新网杭州1月25日电(鲍梦妮 杨萤萍)1月24日，浙江省地质院2025年地质找矿工作会议在杭州召开。现场，浙江省地质院组建了200余人组成的12支专业找矿队伍，与各单位签订“地质找矿突破工程责任书”，开启新一轮浙江地质找矿“大会战”。

授旗仪式现场。浙江省地质院供图

矿产资源是“工业粮食”，能源资源安全是“国之大者”。如何立足当下谋长远？此次，浙江省地质院成立“1个指挥部+10大重点区块+12个专业团队”相互交叉、协同作战的工作格局，改变了以往分散式的找矿模式。

“这有效解决了找矿信心不足、找矿底子较差、找矿理论欠缺、找矿力量分散的问题。”浙江省有色金属地质勘查院党委书记、院长吴义说。

其举例，今年年初，在浙江省地质院找矿指挥部的统一指挥下，多家单位集中力量开展找矿。其中绍兴一项目进展迅速，由浙江省有色金属地质勘查院牵头，浙江省地质院地调所联合浙江省第七地质大队负责基础地质调查和综合研究，重点开展成矿地质背景研究和高光谱蚀变填图，浙江省第三地质大队(浙江省核工业二六九大队)协助开展钻探勘查，实现了人员，技术，装备统一调配。

当日，浙江省地质院还总结2024年工作成果：全国首个获批的资源基地建设方案——国家级大型萤石资源基地成功获批；公益商业融合找矿机制基本建立，找矿勘查区块优选取得初步成效，地质找矿能力装备得到显著提升……

据悉，接下来，浙江省地质院将继续深入实施新一轮找矿突破战略行动，大力拓展地质资源“两山”转化新路径，紧紧围绕地质支撑服务能力建设，着力提升地质工作辨识度和影响力，努力多找矿、找大矿、找好矿。(完)

　　记者从长安航空了解到，事发时，正值飞机起飞离地关键阶段，遭遇一只翼展1.3米的黑鸢（鹰类）撞上飞机左侧迎角传感器，导致传感器断裂脱落后被吸入左侧发动机，造成该发动机损伤，飞机仪表出现空速、高度、迎角不一致多重警告，左座驾驶杆持续剧烈抖动，右座驾驶杆几乎扳不动，驾驶舱内警告声四起，飞机面临失控。情况万分危急，飞行机组在操纵受到极大影响的突发情况下冷静应对，启动备用系统，12秒控制飞机，并合理分工、妥善处置，“教科书式”操纵飞机安全返航降落，确保了机上183名旅客和机组人员的生命安全。为机组点赞！

　　中缅“胞波”情谊深厚，亲望亲好，邻望邻好，中国最希望缅甸尽快实现稳定，与缅甸一道合作共谋发展的态度永远不会变。这既体现在国家层面，同时也是中国社会的真诚态度，因为“共同安全”在中国社会内部有广泛而坚定的共识。但我们实现它的方式决不是以强力去干涉他国内政，甚至按照自己的一厢情愿去改造别国，这样的事情中国过去和现在没有做过，将来同样不会这么做。我们的选择是以老百姓的福祉为出发点，在相互尊重的前提下，用合作共赢的方式尽可能消除民生痛点，打击缅北诈骗就是这样的一个典型例子。

　　[环球时报-环球网报道 记者郭媛丹 李艾鑫]针对今年以来新加坡和解放军陆海军举行演习是否意味着新加坡与中国走得更近，新加坡国防部长黄永宏1日在回应《环球时报》提问时表示，新中两军的交流都是公开的，新加坡认为接触是至关重要的，“如果是朋友，可以增进理解，增强互信；如果是潜在对手，也需要进行交流，否则会增加误判。”