原创 2004新澳精准资料免费提供匈建设和交通部部长:匈塞铁路将为匈牙利带来巨大收益
作为中匈共建“一带一路”的重点合作项目和中国-中东欧国家合作的旗舰项目,匈塞铁路预计整体将在2025年全线贯通。匈牙利建设和交通部部长拉扎尔·亚诺什3日表示,匈塞铁路通车后,有望为匈牙利带来巨大收益。
匈牙利建设和交通部长 拉扎尔·亚诺什:在匈牙利,我们必须正视这样一个事实。匈牙利正在成为铁路货运和交通运输的关键国家。年底前即将通车的连接布达佩斯和贝尔格莱德的匈塞铁路,不仅有客运、还将有货运,运抵巴尔干地区的大量中国货物将通过匈牙利快速运送到西欧国家。这对匈牙利铁路业主匈牙利国家铁路、公路业主以及匈牙利国家来说,意味着可观的收益。
匈塞铁路全长约350公里,连接匈牙利首都布达佩斯与塞尔维亚首都贝尔格莱德。全线贯通后,这条现代化铁路将成为连接东欧与中欧的重要运输枢纽,大幅提升两国及区域内物流、客运效率。(央视新闻客户端)
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16。构建现代综合交通枢纽体系。推动建设乌鲁木齐临空经济区,推进与国际陆港区联动发展。加快建设乌鲁木齐陆港型国家物流枢纽,推动建设空港型国家物流枢纽。扎实推进综合货运枢纽补链强链,推进跨运输方式一体化融合,强化区域协同联动,服务产业链供应链稳定顺畅。推动建设国家骨干冷链物流基地。强化国际邮件互换局(交换站)功能,探索建设“中国邮政中亚—中欧海外仓枢纽站”。支持发展中吉乌公铁联运,探索发展中巴多式联运,合作建设中吉乌等铁路项目,推动自贸试验区内陆港、口岸、园区、企业等集疏运体系建设。加快现有口岸现代化改造,增强铁路口岸能力,畅通自贸试验区多式联运大通道和末端网络。
董希淼分析,从当前金融业发展趋势和特征看,金融业综合经营深入发展,跨市场、跨行业、跨领域的交叉性金融产品不断涌现,金融风险更趋隐蔽性、复杂性和传染性。防范化解金融风险,必须进一步加强和改进金融监管。