原创 四川省政协港澳委员建言区域合作发展“双向奔赴澳门管家婆-肖一码”
中新网成都1月22日电 (记者 岳依桐 贺劭清)成渝地区双城经济圈和粤港澳大湾区虽相隔数千里，地理风貌与人文经济不尽相同，却在国家区域协调发展战略大局中合作日益紧密，碰撞出越来越多机遇的“火花”。
为期5天的政协四川省第十三届委员会第三次会议正在成都举行。多位四川省政协港澳委员就成渝地区双城经济圈如何与粤港澳大湾区更好实现“双向奔赴”，助推中国经济发展建言献策。
在四川省政协常委、四川省香港商会会长洪清农看来，两大区域合作日渐紧密的基础是互补的优势。粤港澳大湾区丰富的对外开放、贸易、金融、科技创新等经验可为川渝地区发展提供参考；而川渝则为粤港澳大湾区企业提供了更大的市场。他认为，这两大区域可以积极探索产业协同互补，通过合作共建产业园、飞地等形式推动资源共享、优势互补。
洪清农谈道，近年来，粤港澳大湾区企业逐步将在川渝投资的重点从传统制造业转向高新技术领域，其投资也呈现出多元化布局的趋势，涵盖金融、文创、教育等多个行业，这充分体现了对成渝地区双城经济圈综合发展潜力的认可。
四川省政协港区委员、香港贸发局西部地区首席代表周宏则告诉中新网记者，川渝地区拥有庞大的内销市场、完整的工业产业链、优良的基础设施、丰富的人才资源以及一系列政策带来的广阔前景。而粤港澳大湾区是川渝企业“走出去”进行全球布局的重要门户。“两大区域可以在贸易、金融、航空航运、科技、新能源等方面深入合作、共赢发展。”周宏说，今年上会，他带来了关于川港合作发展低空经济的提案，期望推动两地企业在科技新赛道新领域中找到新的发展商机、实现合作共赢。
四川省政协港区委员、香港九龙商会副会长李蓉同样认为，两大区域可通过共建跨区域产业园区，加强优势产业链联动，实现“生产+服务”的协同效应。她建议，未来还可以利用成渝地区双城经济圈的中欧班列和西部陆海新通道优势，与粤港澳大湾区的港口群协作，打造便捷的国际物流大通道，降低货运成本，推动区域间货物快速流通。
在四川省政协澳区委员、中国工商银行(澳门)股份有限公司中小企业市场总监林毓霞看来，成渝地区双城经济圈拥有优美的自然风光和浓厚的中医药文化，而澳门是国际知名旅游目的地和中西文化交融的典范。她认为，可以结合澳门“世界旅游休闲中心”定位及四川的中医药资源，选择重点区域设立川澳健康旅游合作示范区，探索创新合作模式。(完)
3。坚持生态优先和低碳发展。推动重大生态环保改革举措优先在自贸试验区试点，指导支持自贸试验区开展生态文明示范创建。鼓励自贸试验区内企业开展自愿碳减排，推动符合条件的企业参与碳排放权交易。实施企业环境信息依法披露制度，探索完善环保信用评价与修复机制，推进环保信用评价制度建设。深入探索减污降碳协同增效路径，支持建设绿色低碳生态园区。拓展“三线一单”（生态保护红线、环境质量底线、资源利用上线和生态环境准入清单）应用场景，加强生态环境分区管控成果对生态、大气、固废等环境管理的支撑，促进产业发展绿色转型。持续提升重点领域和行业环评管理效能，发挥环评制度源头预防效力。在大气环境容量偏低的区域，涉气重点行业落实好产能等量置换要求，着力构建科技含量高、资源消耗低、环境污染小的绿色产业结构。
24。建设人才创新创业平台。支持自贸试验区加快人才发展平台建设，支持行业龙头企业培育建设重点实验室、企业研发中心、高技能人才实训基地、技能大师工作室等平台，建设产业创新研究院等新型研发机构，开展联合技术攻关、协同创新和科研成果转化。支持企业与高校、科研院所开展产学研用合作，共建产业技术联盟、技术孵化基地、实习实训基地、行业公共（共性）技术平台等。
今年8月，本市七部门联合发布《关于加强行业使用电动三轮车通行管理的通告》（以下简称《行业通告》），明确规定：从事邮政寄递、园林绿化、环卫等民生服务行业的电动三轮车，车辆应为经国家机动车产品主管部门许可生产，纳入《道路机动车辆生产企业及产品公告》，取得《机动车整车出厂合格证》，使用纯电驱动，性能符合机动车安全技术标准的正三轮载货摩托车。同时，《行业通告》对行业使用电动三轮车核发号牌作出明确规定：涉及民生服务的有关行业主管部门和公安机关交通管理部门应根据行业发展特点和发展需求，制定行业使用电动三轮车管理办法，明确登记、管理、使用等规定。符合管理办法规定的，核发“京C”号段摩托车号牌。
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