原创 交通运输部：1月15日全社会跨区域人员流动量完成1今晚必开8444.9万人次
中新网1月16日电 据交通运输部微信公众号消息，2025年1月15日(春运第2天，农历腊月十六，星期三)，全社会跨区域人员流动量18444.9万人次，环比增长10.9%，比2024年同期(星期六)下降2.7%。
铁路客运量1114.1万人次，环比增长7.2%，比2024年同期下降8.2%。
公路人员流动量(包括高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量、公路营业性客运量)17061万人次，环比增长11.3%，比2024年同期下降2.4%。其中，公路营业性客运量2756万人次，环比增长1.2%，比2024年同期增长3.9%；高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量14305万人次，环比增长13.5%，比2024年同期下降3.5%。
水路客运量49.9万人次，环比下降6.3%，比2024年同期下降15.2%。
民航客运量219.9万人次，环比增长5.63%，比2024年同期增长9.01%。(中新财经)
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吴江浩：最大原因是美国内一些人不接受中国取得更大发展，这是问题根本所在。为此美方大肆动员同盟国家，企图把中美之间的问题变为中国和世界的问题，在此过程中日本也被卷入其中。我们希望日方认清形势，做出正确判断。日美有同盟关系，中日也签有和平友好条约。这是经过两国立法机构批准的法律文件，双方都有履行的义务。日本国内有美国大选会左右世界局势的说法，但世界局势本不该被任何一国内政左右，其他国家也不应允许这种情况发生。无论美国内政如何变化，为了维护世界稳定与繁荣，中日关系都应坚持自己的独特“基轴”，其基本依归，就是我反复提到的中日四个政洽文件确立的原则和精神。希望日方同中方一道维护好两国关系的“基轴”。
我记得去年3月抵达日本履新时，日本媒体在机场问过我同样的问题，我的回答是努力维护发展健康稳定的中日关系，因为这符合两国人民的根本利益。近一年来，我怀着这样的信念和愿望，同日本各界人士广泛接触，努力推进中日各领域交流合作。对于两国之间存在的问题，我始终主张按照中日四个政治文件确立的各项原则妥善管控处理。这不仅是过去两国关系重建发展的宝贵遵循，也是未来行稳致远的根本保障。
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