原创 黄大仙救世网资料中国造液化天然气双燃料集装箱船在大连交付
1月8日,辽宁大连,由中国船舶大连造船联合中船贸易为MSC地中海航运建造的液化天然气(LNG)双燃料16000 标箱(TEU)集装箱船“MSC CARMELA”(卡梅拉)轮命名交付。
该船总长约366米,型宽51米,型深30.2米,设计吃水14.5米,结构吃水达到17米。可运载16044个标准集装箱,可装载1800箱冷藏集装箱。同时拥有加强消防、一人驾驶等船级符号,最大程度保障船舶的绿色节能环保和运营的安全性、经济性。该船舶配备双燃料主机、发电机和锅炉,前后双岛式布置,适合于无限航区航行,满足最新的规范规则要求和各种污染气体排放标准。(记者 杨毅 制作 徐妙巧 视频来源 中国船舶大连造船)
3。坚持生态优先和低碳发展。推动重大生态环保改革举措优先在自贸试验区试点,指导支持自贸试验区开展生态文明示范创建。鼓励自贸试验区内企业开展自愿碳减排,推动符合条件的企业参与碳排放权交易。实施企业环境信息依法披露制度,探索完善环保信用评价与修复机制,推进环保信用评价制度建设。深入探索减污降碳协同增效路径,支持建设绿色低碳生态园区。拓展“三线一单”(生态保护红线、环境质量底线、资源利用上线和生态环境准入清单)应用场景,加强生态环境分区管控成果对生态、大气、固废等环境管理的支撑,促进产业发展绿色转型。持续提升重点领域和行业环评管理效能,发挥环评制度源头预防效力。在大气环境容量偏低的区域,涉气重点行业落实好产能等量置换要求,着力构建科技含量高、资源消耗低、环境污染小的绿色产业结构。
中缅“胞波”情谊深厚,亲望亲好,邻望邻好,中国最希望缅甸尽快实现稳定,与缅甸一道合作共谋发展的态度永远不会变。这既体现在国家层面,同时也是中国社会的真诚态度,因为“共同安全”在中国社会内部有广泛而坚定的共识。但我们实现它的方式决不是以强力去干涉他国内政,甚至按照自己的一厢情愿去改造别国,这样的事情中国过去和现在没有做过,将来同样不会这么做。我们的选择是以老百姓的福祉为出发点,在相互尊重的前提下,用合作共赢的方式尽可能消除民生痛点,打击缅北诈骗就是这样的一个典型例子。
13。推动投融资便利化。在依法合规、风险可控的前提下,鼓励银行业金融机构创新科技金融服务模式,不断提升对自贸试验区内科创企业的金融服务水平。完善债券融资支持机制,推动企业发行绿色公司债券、绿色债务融资工具等。扩大出口信用保险覆盖面,支持自贸试验区内企业通过“单一窗口”、跨境金融区块链服务平台等开展线上保单融资。