原创 空军航空兵某团团长董珺——搏击蓝今日什么特马天的“探路先锋”
冬日的一天,某机场,战机引擎的轰鸣声打破了早晨的宁静。
空军航空兵某团团长董珺和战友身着飞行服,迈着整齐的步伐走向战机。金色的晨光洒向身后大楼,楼顶“勇当蓝天探路先锋”8个大字熠熠生辉。
董珺第一次驾战机飞向蓝天便暗下决心:要做勇敢的探路者!近年来,他发扬单位“领转变转型之先、砺研战胜战之锋”的探路先锋精神,带领官兵深挖装备潜能,加速提升部队训练水平和实战能力。
“跨代改装是认知的颠覆、思维的跨越、模式的革新。”董珺和战友忘不了,刚改装歼-20时,大家既感到兴奋,又压力巨大。
改装之初,一些战友迟迟找不到状态。“有些过去引以为荣的经验和技巧,反而成了‘包袱’。”董珺说,他带头拿自己“开刀”,剔除过去的肌肉记忆,从头练起。
从思维理念到操纵习惯、从规范用语到统一标准、从战术战法到代码算法……那段时间,董珺带领战友全身心投入航理学习和改装训练,同时间赛跑、和自己较劲:每次飞行结束,对着训练视频逐帧研究分析;每次飞行开始,带着新思路学以致用、继续提高。功夫不负有心人,他们先后攻克多项技术难题,实现新装备列装当年即形成战斗力,飞行员从“战机驾驶员”向“战术决策师”的加速转变。
第一个飞长航时、第一个实现低空加油……作为团队“头雁”,董珺有一种敢为人先的闯劲、挑战极限的韧劲,无论是执行急难任务还是挑战高难课目,他始终冲在前面。
一次任务期间,某机场大雨如注,战友驾机而来。任务迫在眉睫,天候条件恶劣,是按计划降落还是转场备降?这个重担压在塔台指挥员董珺的肩头。
“没问题,降!”充分评估现场态势后,他果断下令。战机顺利降落,性能边界再次得到拓展。
董珺告诉记者,总在舒适区里打转,是实现不了超越的。只有敢于直面未知、突破上限,才能在战时胜敌一筹、掌握主动。这些年,董珺和战友聚焦打赢现代空战,探索形成一批战法训法。
2020年,来自空军各部队的“尖刀利刃”展开巅峰对决,董珺和队友前去应战。
“‘敌’机跟踪!”云端之上,警报声骤然响起。董珺临危不乱,迅即拉杆跃升,进行机动规避。随后,他抓住攻击窗口,一击命中。最终,董珺以4战全胜的战绩,斩获某型机组首个“金头盔”。
董珺的笔记本上,写着这样一句话:“空中没有停机坪,战场没有第二名。”
一次对抗训练,董珺刚完成一项作战任务准备返航,地面突然传来“某方位发现‘敌’机”的通报。
战场态势复杂,对手虽露出破绽,但此时出击很可能遭“敌”堵截。
机动、摆脱、突袭、制导……面对多架“敌”机追击,董珺操纵战机作出一系列战术动作,成功完成任务。
“打仗不是靠几个人,全员过硬才能练就铁拳。”董珺深知,不仅要争做“头雁”,更要带领“雁群”飞向更高更远的天空。
近年来,董珺参与编写的某机型战斗飞行大纲在空军部队普及,他带教的百余名飞行员,陆续成长为守卫祖国领空的骨干力量。(解放军报 记者:李建文 特约记者:鲁泰来)
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中国以科技创新改造提升传统产业,汽车行业是比较好的例子。你提到2023年中国超越日本,成为世界第一大汽车出口国。整体上看,日本在汽车行业具有很强竞争力。日本车企本土生产、对外出口的汽车数量和海外生产的汽车数量总和超过2000万辆。中国依靠科技创新,在新能源汽车领域实现了一些突破,在全球市场占据了一席之地。在2023年出口的522万辆汽车中,新能源汽车177万辆,同比增长67%。而在中国国内市场,新能源汽车产销量分别为959万辆和950万辆,同比分别增长35.8%和37.9%,市场占有率达到31.6%。据预测,到2030年中国新能源汽车全球份额将达到1/3。中国企业在燃料电池领域掌握核心技术,在自动驾驶、车机系统、智能座舱等方面也“科技感”十足。
吴江浩:中国是一个超大经济体,看中国经济应着眼纵深视野、进行全景观察,客观整体把握当下之形与长远之势。几十年来的实践表明,用传统西方经济学的理论难以解释中国的巨大发展。就当前和未来而言,盯着一些短期、微观数据,继续用西方经典模型分析判断中国经济,仍将是不准确的。2023年中国经济顶住外部压力,克服内部困难,总体回升向好,国内生产总值增长5.2%,依然是对世界经济增长贡献最大的国家。正如习近平主席讲到的,前行路上,有风有雨是常态。尽管我们在经济运行中还面临一些困难和内外挑战,但中国发展面临的有利条件远多于不利因素,经济回升向好、长期向好的基本趋势没有改变。