原创 春运第5天全社会跨区域人员流动量完成22022澳门正版资料全年免费公开0871.4万人次
中新网1月19日电 据交通运输部微信公众号消息，2025年1月18日(春运第5天，农历腊月十九，星期六)，全社会跨区域人员流动量20871.4万人次，环比增长3.8%，比2024年同期(星期二)增长6.0%。
铁路客运量1344.4万人次，环比增长8.5%，比2024年同期增长22.4%。
公路人员流动量(包括高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量、公路营业性客运量)19234万人次，环比增长3.5%，比2024年同期增长4.9%。其中，公路营业性客运量3199万人次，环比增长4.2%，比2024年同期增长10.2%；高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量16035万人次，环比增长3.4%，比2024年同期增长3.9%。
水路客运量68.9万人次，环比增长15.4%，比2024年同期增长13.9%。
民航客运量224.09万人次，环比增长0.19%，比2024年同期增长10.25%。
[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
尽管中国并未采取集中清缴清欠税收等行动，但随着税收大数据广泛应用，网状、系统性税收风险分析取代了此前个人经验点对点分析，税收征管力度事实上在不断强化，税收征收率在不断提高。以前企业偷漏税可能不容易被发现，但近些年通过税收大数据，税务部门会收到企业风险提示，并跟企业确认，不少企业需要依法补缴税款。
针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。
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