中新网南昌1月16日电 (刘力鑫 李翔 万宇)16日，记者从中国铁路南昌局集团有限公司(以下简称“南铁”)获悉，1月15日，春运第二日，南铁共发送旅客69.5万人次，其中江西、福建两省分别发送旅客32.9万人次、36.6万人次，前往哈尔滨、长春等东北方向及新疆、海南方向客流增幅明显。

图为江西赣州西站，旅客在站台上候车。邹阳 摄

2025年铁路春运启动以来，江西、福建两省出行人数呈稳步增长趋势，从车票预售情况来看，1月16日，南铁预计发送旅客66.3万人次，赣闽两省分别发送30.7万人次、35.6万人次，节前旅客流向依旧集中在华南、西南、中原方向。为满足旅客出行需求，南铁16日加开旅客列车39列，其中动车组列车29列。

为方便旅客出行，南铁进一步优化服务举措。九江、上饶、莆田、龙岩等车站在进出站口、站台等关键处所增派人员引导旅客快检、快进、快乘。鹰潭站在“云清”服务台设置应急“爱心柜”，柜中存放有饼干、八宝粥、矿泉水等爱心食品，并配备洁净衣物、鞋子等应急物品，满足旅客不时之需。萍乡北站“安源红”服务台配备了20套电子“叫号牌”，列车检票时电子“叫号牌”会自动提示老年旅客检票乘车，确保老年旅客出行无忧。

图为江西余干站，车站派出所民警协助重点旅客乘车。春运启动以来，余干车站派出所按照部署最大限度将警力布在站区、放到一线，让“警车常巡、警察常见、警灯常亮”，将旅客安全感“拉满”。余干车站派出所 供图

近期各地高校陆续放假，为保障学生旅客顺利出行，鹰潭北站开辟学生专用进出站通道，安排志愿者提供引导服务，减少排队等候时间。南昌西站根据客流实际情况，及时增开人工退改签窗口，设置流动咨询服务岗，引导旅客自助购票、解答旅客问询。

铁路部门温馨提示广大旅客，春运客流密集，请提前安排好行程，预留充足时间进站乘车。旅客朋友购票时请认准12306官方网站和“铁路12306”官方APP，并确认票款的收款方为“中国铁路网络有限公司”，避免后续退票、改签时无法收到应退款项。(完)

　　吴江浩：中国是市场经济国家，外资企业有进有出是正常现象。确实有部分外企退出中国，但没有出现所谓“逃离潮”。过去几年，受新冠疫情、地缘政治、贸易保护主义等多重因素影响，全球跨国投资出现普遍性下滑趋势。根据联合国贸发会议（UNCTAD）统计，2023年全球跨国直接投资额减少18%，主要外资流入目的地都出现较大幅度下滑，像印度减少47%，东盟减少16%。与之相比，外国投资者对华投资热情并未减退，依然坚定看好中国发展前景。2023年中国新设立外商投资企业53766家，同比增长39.7%。实际使用外资金额11339.1亿元人民币，引资规模仅次于2021年、2022年，处于历史第三高。同时，中国引资结构持续优化，高技术产业引资占比达到37.4%。

　　中国银河证券表示，1月底时我们认为2024年有望在国内外多方面利好下迎来信心的重拾、吸引资金流入，2024年A股将迎来震荡向上的修复行情。龙年首个交易日开始，在假期资产表现+亮眼的消费与信贷数据共振下，A股大幅上涨。3月初将召开两会，考虑到通常A股在两会前市场多数呈现积极的表现，重点领域会获得较高的超额收益如新兴领域或政策。政策端是重点聚焦的关键点之一，如科技主线及新质生产力概念。3月底开始进入年报及一季报披露期，行业景气度预期将是影响板块间相对表现的关键。3月配置的投资策略应当聚焦受益于有业绩预期+有两会政策利好预期板块里的低估值价值股+成长型价值股。3月我们建议战略性布局科技、上游原材料、电力等板块里的价值股。

　　2024年如何进一步推动经济回升向好？中央经济工作会议定下了“稳中求进、以进促稳、先立后破”的总基调。稳是大局和基础，就是要多出台有利于稳预期、稳增长、稳就业的政策。进是方向和动力，就是要在转方式、调结构、提质量、增效益上积极进取，不断巩固稳中向好的基础。先立后破是对稳和进的统筹兼顾，关键是做好新旧模式、新旧动能之间的衔接和切换。我们正在根据上述方针出台财政、金融、产业等一系列政策。我们将坚持高质量发展这一首要任务，持续推动经济实现质的有效提升和量的合理增长，把中国式现代化的蓝图一步步变成现实。