原创 节前春运过半 2024年香港正版资料费大全深圳铁路到发旅客439.8万人次
中新网深圳1月22日电 (索有为 郭成海 岳千琳)2025年节前春运已过半,深圳铁路22日公布的数据显示,1月14日至1月21日,深圳铁路到发旅客439.8万人次,同比增幅8%,日均到发旅客近55万人次。
自1月14日春运启动以来,深圳铁路增开旅客列车1028列,其中加开动车组列车999列,加开夜间高铁144列。
从客流流向看,长途客流占52.7%,主要为云贵、川渝、东北、西北、湖南、湖北、江西、河南等地区;短途客流占47.3%,主要集中在广深港、杭深线厦深段等高铁线路。
从车站客流情况看,深圳铁路日均发送客流超36.3万人次。其中深圳北站日均发送客流23.9万人次,同比增幅8.2%;深圳站日均发送客流4.8万人次;深圳东站日均发送客流4.3万人次;福田站日均发送客流1.7万人次,同比增幅13.6%。
1月22日,深圳铁路预计发送旅客超46.5万人次,同比增幅近2%。其中,深圳北站发送旅客30.7万人次。
为全力应对客流高峰,深圳地区各大火车站加大力度提升客运服务,增加售票员、安检工作人员,满足大客流的购票和进站需求。深圳北站设置了急客通道和站外迎春花服务台,并在进站口、中转换乘等关键岗位安排引导人员,为旅客提供咨询和服务;新增8个充电台,供旅客应急充电和商务办公;在候车室内设置春运应急医疗点,积极联系政府部门派遣三甲医院医生进驻,为旅客安全出行保驾护航。
深圳站和深圳东站分别优化了广深城际旅客和长途旅客的进出站流线,让旅客在高峰期也能快速地进出站,减少排队时间。福田站持续发挥“三语”“四通”服务优势,为旅客出行提供多元化的指引,特别是做好跨境旅客的咨询和引导,协助解决网络购票等事宜。(完)
杨伟斌也提出,目前,L2级智能驾驶技术已实现上车,但L3级技术还存在争议,包括系统不能应对时需要驾驶员接管,衔接上存在安全隐患。而L4级的自动驾驶技术在拥挤、施工、两轮车较多等路况下还有挑战,还需要百万甚至千万公里验证。
据其进一步解释,因为东莞行政架构比较特殊,该市不设区县,当地根据实际和工作需要设有经发局这个部门,但这个副局长是没有级别的,接下来她还是一级科员,只是把她放在重要的岗位锻炼,希望大家不要误解。
郭宁宁还提到,着力打造一流营商环境,我们坚持市场化、法治化、国际化原则,支持各类经营主体平等竞争,高效获取各类要素资源,依法保护民营企业产权和民营企业家权益,增强民营企业内生动力,让创新创业创造活力迸发。