1月15日,国务院台办举行例行新闻发布会。有记者问,请介绍2024年两岸“小三通”客运航线航班和往来旅客情况。
国务院台办发言人陈斌华表示,“小三通”航线是两岸特别是闽台民众交流往来最重要、最便捷的通道之一,为深化两岸融合发展和增进两岸民众福祉发挥了重要作用。2024年,“小三通”航线共运营8817班次,载运1367228人次,同比增长67.2%和78.8%。目前,马尾至马祖、黄岐至马祖、泉州至金门、厦门至金门4条“小三通”客运航线每周运营已达210班次。自恢复福建省居民赴马祖、金门旅游以来,截至12月底,赴马祖旅游团组193人次,个人旅游885人次;赴金门旅游团组2834人次,个人旅游39751人次。
陈斌华指出,两岸同胞是一家人,欢迎台湾乡亲通过“小三通”航线来大陆走走看看,寻根祭祖、走亲访友、交流合作。民进党当局应以两岸同胞福祉为重,尽快取消所有人为限制,实现“小三通”全面正常化。(记者 让宝奎 制作 乐小敏)
美国财政部本周早些时候也公布了新的反俄制裁方案,涉及俄罗斯以及中国等其他国家的300多家公司、银行和数十名个人。中国外交部发言人林剑13日表示,美国在全球范围内滥施单边制裁贻害无穷,严重损害他国主权安全,造成人道惨剧,破坏产供链稳定。乌克兰危机升级后,美方制裁更是变本加厉。而这种乱舞制裁大棒的做法,不仅无助于问题的解决,反而成为世界一个主要的风险源头。
最近两起企业补税事件引起市场关注。一是湖北枝江酒业股份有限公司被要求补税8500万元,因这笔税款被追溯至1994年,使得税务“倒查30年”成为舆论焦点。二是宁波博汇化工科技股份有限公司3月份收到当地税务要求补税5亿元的通知,最近企业宣布停产。上述两起事件,引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税,不少企业担忧如果倒查多年需要补税,这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。跟多位省级、市级税务人士交流得知,目前并没有全国性查税部署。一些地方根据当地税收大数据风险提示等对个别企业查税,是日常工作,也是税务部门正常履职。毕竟税务部门主要负责税收、社会保险费和有关非税收入的征收管理,发现偷逃税、少缴税行为,理应依法制止,否则就是渎职。(第一财经)
在四川之前,河南、内蒙古、浙江、江西的省级党委科技委员会已经亮相。河南、吉林和四川的省委科技委员会,都是由省委书记和省长担任主任。