1月24日，广东广州，不少市民采购年花后搭乘广州地铁五号线。中新社记者 陈楚红 摄 

1月24日，广东广州，市民采购年花后搭乘广州地铁五号线。中新社记者 陈楚红 摄 

1月24日，广东广州，市民采购年花后搭乘广州地铁五号线。中新社记者 陈楚红 摄 

1月24日，广东广州，市民采购年花后搭乘广州地铁五号线。中新社记者 陈楚红 摄 

1月24日，广东广州，市民采购年花后准备搭乘广州地铁五号线。中新社记者 陈楚红 摄 

1月24日，广东广州，市民采购年花后搭乘广州地铁五号线。中新社记者 陈楚红 摄 

1月24日，广东广州，市民采购年花后搭乘广州地铁五号线。中新社记者 陈楚红 摄 

　　杨伟斌也提出，目前，L2级智能驾驶技术已实现上车，但L3级技术还存在争议，包括系统不能应对时需要驾驶员接管，衔接上存在安全隐患。而L4级的自动驾驶技术在拥挤、施工、两轮车较多等路况下还有挑战，还需要百万甚至千万公里验证。

　　完善出让地块周边配套设施，支持因地制宜开发低密度、高品质住宅产品，鼓励绿色、低碳、科技建筑，更好满足人民群众对“好房子”的多元化需求。

　　华福证券分析称，总体来看，当前我国经济正处于温和复苏阶段，往后看，随着经济内生动能的不断修复，预计后续将会延续回升向好的趋势；结构上来看，“依靠质优来促量稳”将是未来中国经济发展的重要特点，未来经济结构将不断改善。（中新经纬APP）