中新网广州1月14日电 (郭军 吴静 方铭建)1月14日春运首日，广东海事部门在琼州海峡开展“海陆空”立体联合巡航执法行动，全力保障琼州海峡客滚运输安全畅通。

据广东海事局介绍，本次巡航由南海海巡执法总队和湛江海事局联合开展，以中国最大的海上公务执法船“海巡09”轮作指挥船，联合“海巡0927”轮、海事直升机、无人机等组成巡航编队，重点巡查琼州海峡进出港航路、事故多发水域通航环境和船舶交通秩序，巡检定线制水域导助航设施工作效能是否正常，伴航客滚船进出港，加强对客滚船、过往商船、渔船等船舶动态监管，为春运“大考”提供可靠的海上交通安全保障。

1月14日，广东海事部门立体护航琼州海峡客滚运输。方铭建 摄

同时，湛江徐闻海事处智慧监管中心的执法人员加强智慧监管与服务保障，做好琼州海峡进出港航道的水上交通指挥。

本次联合巡航出动海事执法船艇3艘、直升机1架、无人机3架，并结合“商渔共治”开展了对琼州海峡定线制水域违规碍航渔船的管控行动。

根据平台预约数据预测，春运首日琼州海峡开行260个客滚船航班，运送过海旅客约7万人次、车辆超2万台次。(完)

　　约谈指出，近日极兔速递、顺丰速运处理场所先后发生机械操作、装卸操作事故事件，充分暴露出企业安全发展理念树得不牢，安全生产主体责任和总部安全保障统一管理责任落实不到位，分拣设备、货车装卸设备等安全防护不规范，从业人员安全意识淡薄，安全教育培训缺失，有规不依、冒险作业等依然突出，教训深刻。 约谈要求，极兔速递、顺丰速运要从思想认识、组织领导、责任措施等方面真正把安全生产摆在至关重要的位置，坚持人民至上、生命至上，坚决守住发展决不能以牺牲人的生命为代价这条红线，坚决扛起安全责任，把保护人民群众生命财产安全作为最现实的“国之大者”落实落细落到位。要深刻吸取事故事件教训，举一反三。要对发生安全生产事故事件的原因紧盯不放，持续深化处理场所“四不”问题整治，全面排查分拣设备、装卸车辆等隐患，严查分拣员、装卸员违规操作问题，提升处理场所规范化管理水平。

　　今年10月22日，商务部新闻发言人在答记者问中介绍称，近期，中澳在世贸组织框架下，就彼此关切的葡萄酒、风塔等世贸争端进行了友好协商，并达成妥善解决的共识。8月4日，商务部发布公告，宣布终止对澳大利亚进口大麦的“双反”。公开资料显示，在实施“双反”措施前，中国是澳大利亚大麦最大的出口市场。

　　中国人民银行宏观审慎管理局局长 李斌：我们要加强金融宏观调控，为高质量发展营造稳定适宜的货币金融环境。建设现代中央银行制度，健全货币政策和宏观审慎政策双支柱调控框架，维护好币值稳定和金融稳定。