中新网扬州1月15日电 (陈菊琴 严成杰)15日，扬州海事部门通报，2024年，扬州地区沿江船厂新建船舶293艘次、737.64万载重吨，同比分别增长35.65%、7.70%，再创历史新高。其中，新建外国籍船舶占比近80%，总产值逾260亿元人民币。

一艘新造船在长江扬州段下水。扬州海事局供图

高端装备产业集群是扬州“613”产业体系的重要支撑，在刚刚结束的扬州两会上，官方公布了该市“613”产业体系主导产业集群发展情况。信息显示，2024年，扬州的高端装备产业集群现有规上工业企业933家，预计完成规上工业开票1450亿元。高技术船舶与海工装备、智能电网2条产业链实现两位数增长。高端装备集群连续2年入选国家先进制造业百强集群。截至去年底，扬州当地船企手持外国籍船舶订单359艘次，载重吨1747.10万吨，总产值1048.69亿元人民币，多数船企订单接至2028年。

近年来，“扬州船”不断刷新历史纪录，一批全球首制、世界最大、国内首艘，出现在长江之上。去年9月，国内首艘甲醇双燃料大型箱船N1071轮在扬州中远海运重工出坞。值得一提的是，扬州中远海运重工还在N1071轮首次运用了数字化试箱技术。

当前，扬州正聚焦发展新质生产力，全力打造长三角地区“全球高端装备制造与创新高地先行区”。作为扬州市高技术船舶与海工装备产业链挂钩单位，扬州海事局牢筑“主角意识”，积极主动作为，高质量服务地方船舶海工产业发展。

“我们将充分发挥‘智慧海事’等信息化系统功能，打通部门间信息壁垒，快速高效办结下水、试航等备案业务，为新建船舶试航无线电证书办理提供绿色通道。”扬州海事部门相关负责人表示。(完)

　　自由贸易试验区工作部际联席会议机制要发挥好统筹协调作用，充分发挥地方和部门积极性，抓好各项改革试点任务落实，高标准高质量建设自贸试验区。新疆维吾尔自治区和新疆生产建设兵团要切实履行主体责任，坚持规划统筹、政策协调、资源整合、优势互补，合力推进自贸试验区建设；完善工作机制，构建精简高效、权责明晰的自贸试验区管理体制；加强地方立法，建立公正透明、体系完备的法治环境；加强监测预警，深入开展风险评估，制定相关工作方案，切实防范化解重大风险；加强人才培养，打造高素质专业化管理队伍；坚持“三个区分开来”，鼓励大胆试、大胆闯。新疆维吾尔自治区、新疆生产建设兵团和有关部门要依法及时下放相关管理权限，完善配套政策，确保各项改革举措落地实施。自贸试验区各片区要把工作做细，制度做实，严格监督，严格执纪执法。

　　3。坚持生态优先和低碳发展。推动重大生态环保改革举措优先在自贸试验区试点，指导支持自贸试验区开展生态文明示范创建。鼓励自贸试验区内企业开展自愿碳减排，推动符合条件的企业参与碳排放权交易。实施企业环境信息依法披露制度，探索完善环保信用评价与修复机制，推进环保信用评价制度建设。深入探索减污降碳协同增效路径，支持建设绿色低碳生态园区。拓展“三线一单”（生态保护红线、环境质量底线、资源利用上线和生态环境准入清单）应用场景，加强生态环境分区管控成果对生态、大气、固废等环境管理的支撑，促进产业发展绿色转型。持续提升重点领域和行业环评管理效能，发挥环评制度源头预防效力。在大气环境容量偏低的区域，涉气重点行业落实好产能等量置换要求，着力构建科技含量高、资源消耗低、环境污染小的绿色产业结构。

　　15。建立健全金融风险防控体系。坚持系统观念、底线思维，加强重大风险识别和系统性金融风险防范，依托信息技术创新风险研判和风险防控手段，建立联防联控机制，完善金融分类监管机制，强化反洗钱、反恐怖融资和反逃税工作，打击非法金融活动，不断提升金融风险防控能力。