中新网扬州1月15日电 (陈菊琴 严成杰)15日，扬州海事部门通报，2024年，扬州地区沿江船厂新建船舶293艘次、737.64万载重吨，同比分别增长35.65%、7.70%，再创历史新高。其中，新建外国籍船舶占比近80%，总产值逾260亿元人民币。

一艘新造船在长江扬州段下水。扬州海事局供图

高端装备产业集群是扬州“613”产业体系的重要支撑，在刚刚结束的扬州两会上，官方公布了该市“613”产业体系主导产业集群发展情况。信息显示，2024年，扬州的高端装备产业集群现有规上工业企业933家，预计完成规上工业开票1450亿元。高技术船舶与海工装备、智能电网2条产业链实现两位数增长。高端装备集群连续2年入选国家先进制造业百强集群。截至去年底，扬州当地船企手持外国籍船舶订单359艘次，载重吨1747.10万吨，总产值1048.69亿元人民币，多数船企订单接至2028年。

近年来，“扬州船”不断刷新历史纪录，一批全球首制、世界最大、国内首艘，出现在长江之上。去年9月，国内首艘甲醇双燃料大型箱船N1071轮在扬州中远海运重工出坞。值得一提的是，扬州中远海运重工还在N1071轮首次运用了数字化试箱技术。

当前，扬州正聚焦发展新质生产力，全力打造长三角地区“全球高端装备制造与创新高地先行区”。作为扬州市高技术船舶与海工装备产业链挂钩单位，扬州海事局牢筑“主角意识”，积极主动作为，高质量服务地方船舶海工产业发展。

“我们将充分发挥‘智慧海事’等信息化系统功能，打通部门间信息壁垒，快速高效办结下水、试航等备案业务，为新建船舶试航无线电证书办理提供绿色通道。”扬州海事部门相关负责人表示。(完)

　　今年8月，本市七部门联合发布《关于加强行业使用电动三轮车通行管理的通告》（以下简称《行业通告》），明确规定：从事邮政寄递、园林绿化、环卫等民生服务行业的电动三轮车，车辆应为经国家机动车产品主管部门许可生产，纳入《道路机动车辆生产企业及产品公告》，取得《机动车整车出厂合格证》，使用纯电驱动，性能符合机动车安全技术标准的正三轮载货摩托车。同时，《行业通告》对行业使用电动三轮车核发号牌作出明确规定：涉及民生服务的有关行业主管部门和公安机关交通管理部门应根据行业发展特点和发展需求，制定行业使用电动三轮车管理办法，明确登记、管理、使用等规定。符合管理办法规定的，核发“京C”号段摩托车号牌。

　　2022年6月的茅台2021年度股东大会上，丁雄军在谈到mini茅台比正品茅台更贵时曾表示：“你懂的嘛，释放了一些信号。”

　　约谈指出，近日极兔速递、顺丰速运处理场所先后发生机械操作、装卸操作事故事件，充分暴露出企业安全发展理念树得不牢，安全生产主体责任和总部安全保障统一管理责任落实不到位，分拣设备、货车装卸设备等安全防护不规范，从业人员安全意识淡薄，安全教育培训缺失，有规不依、冒险作业等依然突出，教训深刻。 约谈要求，极兔速递、顺丰速运要从思想认识、组织领导、责任措施等方面真正把安全生产摆在至关重要的位置，坚持人民至上、生命至上，坚决守住发展决不能以牺牲人的生命为代价这条红线，坚决扛起安全责任，把保护人民群众生命财产安全作为最现实的“国之大者”落实落细落到位。要深刻吸取事故事件教训，举一反三。要对发生安全生产事故事件的原因紧盯不放，持续深化处理场所“四不”问题整治，全面排查分拣设备、装卸车辆等隐患，严查分拣员、装卸员违规操作问题，提升处理场所规范化管理水平。