中新网广州1月24日电 (郭军 段珲)据广州海事局24日消息，为满足旅客出行需求，1月24日至2月7日，广州琶洲港澳客运口岸每日开行航班由平时的6班，提升至12班。春运期间，琶洲港澳客运口岸预计发送旅客超1.4万人次。

据介绍，今年春运期间，粤港澳居民往来愈发密切。广州港澳高速客船航线出行旅客主要以出境旅游和往来探亲为主。

乘船前往香港的旅客。陈秀慧 摄

为了让旅客出行更安心，广州海事部门加强了智慧联动，在琶洲港澳客运口岸首次实现了海事监管与服务保障一体化平台同无人机机场的联动。当高速客船进入珠江东河道时，根据平台预警或指令，无人机可自动起飞进行空中护航。

广州内港海事处东河海巡执法大队队长宁禹鑫介绍称：“通过智慧联动，再结合高清视频系统等其他信息化系统，我们就能对珠江主航道的通航情况有更直观的掌握，能更好地进行水上交通组织，让高速客船航行更顺畅，全力打造平安、便捷、温馨春运。”(完)

　　证监会将认真对待来自各个方面的意见建议包括批评意见，经过论证切实可行的马上就办，一时不具备条件的做好沟通解释，及时回应市场关切，依靠各个方面的共同努力把资本市场建设好、发展好。

　　吴江浩：中国是市场经济国家，外资企业有进有出是正常现象。确实有部分外企退出中国，但没有出现所谓“逃离潮”。过去几年，受新冠疫情、地缘政治、贸易保护主义等多重因素影响，全球跨国投资出现普遍性下滑趋势。根据联合国贸发会议（UNCTAD）统计，2023年全球跨国直接投资额减少18%，主要外资流入目的地都出现较大幅度下滑，像印度减少47%，东盟减少16%。与之相比，外国投资者对华投资热情并未减退，依然坚定看好中国发展前景。2023年中国新设立外商投资企业53766家，同比增长39.7%。实际使用外资金额11339.1亿元人民币，引资规模仅次于2021年、2022年，处于历史第三高。同时，中国引资结构持续优化，高技术产业引资占比达到37.4%。

　　二是要拓宽合作领域。中日经济利益深度融合，产业链供应链密切相连，近年来双方在节能环保、绿色低碳、医疗康养等领域开展了很好的合作，在科技创新、第三方市场合作等方面合作潜力巨大。着眼未来，中日两国都面临数字转型、绿色转型等共同挑战，需要解决人口减少和老龄化带来的共性问题。从大趋势看，中日经贸合作将继续从垂直分工向水平分工加速演变，双方优势互补将激发更大乘数效应。希望日方与时俱进，同中方共同创新、共同发展。