原创 正版免费资料大全管家婆电动自行车强制性国家标准修订后正式发布
中新社北京1月13日电 (记者 刘育英)中国工信部等部门组织修订的强制性国家标准《电动自行车安全技术规范》(GB 17761—2024)13日正式对外发布,将替代2018年版本标准。新国标旨在提升电动自行车产品本质安全水平,将于2025年9月1日实施。
截至2023年底,中国全社会电动自行车保有量已超3.5亿辆,但存在安全事故频发、违规篡改现象严重、行业整体产品质量保障能力不足等问题。中国工信部会同公安部、应急管理部、国家市场监管总局、国家消防救援局组织修订了该标准。
此次修订强化了非金属材料防火阻燃要求;明确了电动自行车使用塑料的总质量不应超过整车质量的5.5%;完善了电池组、控制器、限速器的防篡改要求;提升了制动性能要求,减小了车辆最大制动距离;将使用铅酸蓄电池的电动自行车整车质量上限由55千克提升到63千克;不再强制要求所有车型均安装脚踏骑行装置;明确了电动自行车鼓励安装后视镜和转向灯等。
此次修订还包括要求电动自行车具备北斗定位、通信与动态安全监测功能。据了解,对于非经营性活动的电动自行车,销售时由消费者自主选择是否保留北斗模块,消费者有权自主选择开启或关闭北斗定位功能。
新标准设置了实施过渡期。2025年8月31日及之前,企业可按旧标准或新标准生产;2025年9月1日起,新生产车辆必须符合新标准。2025年8月31日及之前按旧标准生产的车辆有3个月销售过渡期,可销售至2025年11月30日;2025年12月1日起,销售车辆均须符合新标准。(完)
2021年7月,北京市五部门联合发布《关于加强违规电动三四轮车管理的通告》(以下简称《管理通告》),规定自2024年1月1日起,违规电动三四轮车不得上路行驶。考虑到城市运行保障和民生服务需要,《管理通告》还规定,邮政寄递、园林绿化、环卫等民生服务行业使用的电动三轮车需全部更换为合规车辆。
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