中新社厦门1月10日电 (杨伏山 胡嘉睿)厦门边检总站10日在厦门市海洋公务码头举行“中国边检35102”“中国边检35202”公务船艇入列仪式。

1月10日，“中国边检35102”“中国边检35202”公务船艇正式列编。(厦门东渡边检供图)

入列仪式结束后，正式列编的“中国边检35102”“中国边检35202”艇组成编队，在厦门港主航道、港区、锚地等重点对外开放水域开展实战巡航。

两艘新型船艇不仅外观现代，还配备了先进的艏侧推、声波驱散器、光电取证等装备及信息化系统，可对厦门港口岸开放水域的水上目标进行搜索、取证，使之具备远程现场信息采集、锚地登临等功能，有效提升厦门海港边防检查巡航机动和夜航能力，充实海港边检执法力量。

厦门边检总站东渡边检站船艇执勤队政治教导员杨轶玲介绍，新列编的两艘船艇“机动性强、稳定性高、续航力持久”，充分满足高速行驶以及复杂海域航行需求，将有力提升对偷渡、走私等涉海涉船违法犯罪活动的打击效能，进一步增强海上执勤执法能力与“见警率”，有效防范化解海上风险。(完)

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　　中国工程院院士邬贺铨2023年4月曾对中新经纬表示，尽管中国5G建设成绩显著，但在应用层面，5G仍稍显不足。比如，5G虽可支持4K视频，但手机屏幕太小，难以体验2K/4K分辨率的差异；由于车联网和XR（扩展现实，Extended reality）尚不成熟，其他消费领域还难以感受低时延的优点；对于中速与大连接IoT应用，目前5G成本还偏高；现有5G在工业互联网领域应用的能力仍有不足。

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