中新网哈尔滨1月21日电(王秋实 记者姜辉)日前，助力哈尔滨2025年第九届亚冬会碳中和捐碳仪式在哈尔滨市举办。黑龙江省林草局、黑龙江省生态环境厅、哈尔滨市生态环境局、亚冬会执委会和捐赠企业代表参加了仪式。

助力哈尔滨2025年第九届亚冬会碳中和捐碳仪式在哈尔滨市举办。黑龙江省林业和草原局供图

哈尔滨银行股份有限公司、中国移动通信集团黑龙江有限公司、黑龙江省大正投资集团、黑龙江良大投资控股集团、龙江森工集团、伊春森工集团等企业将购买或自有的5.3万吨“龙江绿碳”林业碳汇减排量无偿捐赠给亚冬会，总价值超530万元人民币，助力哈尔滨市推动绿色低碳发展、实现体育赛事碳中和目标。

按照《黑龙江省林业碳汇项目交易管理办法》有关规定，黑龙江省林业技术服务中心主任宋佳庚首先为捐赠企业颁发“龙江绿碳”自愿注销证书，证书载明注销原因为用于抵消哈尔滨2025年第九届亚冬会碳排放。

捐碳仪式中，哈尔滨市生态环境局接受了黑龙江省6家单位捐赠的“龙江绿碳”，并代表亚冬会执委会为这些企业颁发荣誉证书。(完)

　　近些年我们也能看到这些举措，中国推出大规模减税降费政策，有不少是长期执行的制度性政策。比如为消除重复征税，营业税改为增值税；增值税基本税率从17%降至13%；个人所得税也通过扩大税率级距、增加专项附加扣除、提高起征点，实际降低了税负；城镇职工基本养老保险单位缴费比例降至16%等。

　　上述两起事件，引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税，不少企业担忧如果倒查多年需要补税，这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。