原创 台湾高雄发生两起交通事故 其中1起11车澳彩网追尾致2死3伤
中新社台北1月14日电 台湾高雄市域内某公路南下路段,14日凌晨发生两起交通事故。其中1起车祸现场11车追尾,截至记者发稿,已造成2人死亡、3人受伤,详细事故原因待调查厘清。
综合中央社、联合新闻网、中时新闻网等台媒报道,当天凌晨5时8分许,该公路南下339公里处发生大货车与化学槽车追撞事故,其中槽车遭撞后化学槽翻覆,造成载运的氢氧化钠外泄,高雄市消防局派人前往救援,并由专业处理人员接手稀释外泄溶液。事故造成2人轻伤。
5时32分许,同路段相隔约500米处,又发生11辆车追尾事故,警方获报后加派人力前往现场。现场1辆小货车变形严重,车上驾驶员当场死亡,1位乘客救出时无生命迹象,抢救后宣告不治。另有3名伤者送医急救。
两起事故造成该公路南下路段全线封闭,车流已拥堵逾11公里。(完)
该机制将以公布票价为上限,综合考虑季节、日期、时段、旅速、席别等因素,实行不同幅度的折扣浮动,合理确定执行票价,充分体现优质优价。
“最近一个月都没休息,‘五一’假期特别忙,新政对我们确实是个很大利好。”5月6日,北京市大兴区五环外某新盘置业顾问向《每日经济新闻》记者(以下简称每经记者或记者)表示。
杨伟斌也提出,目前,L2级智能驾驶技术已实现上车,但L3级技术还存在争议,包括系统不能应对时需要驾驶员接管,衔接上存在安全隐患。而L4级的自动驾驶技术在拥挤、施工、两轮车较多等路况下还有挑战,还需要百万甚至千万公里验证。