原创 广州国际港新年首发“J澳门资料SQ”型中欧班列从满洲里口岸出境
中新网广州1月20日电 (许青青 关悦)一列从广州国际港发出的载有232辆“大湾区制造”国产汽车的中欧班列19日从满洲里口岸驶出。据悉,这是2025年广州国际港发出的首趟“JSQ”型商品车中欧班列专列,预计将于7天后抵达欧洲的终点站。
据广州海关介绍,“JSQ”型商品车班列,即商品车铁路运输专用班列,采用全封闭双层结构车厢,每节车厢可容纳8-12辆商品车,相比于只能装载2-3辆商品车的传统集装箱,不但在装载效率上得到大幅提升,也有效降低货物运输中的损耗风险。且得益于内部贯通的车厢设计,汽车无需安装繁琐的托架即可直接驶入,装卸耗时大幅压缩。
近年来,中国自主品牌汽车对共建“一带一路”国家出口量增长迅速。广东作为国内重要汽车制造大省,汽车出口需求一直居高不下。“‘JSQ’型班列能够适配轻型客车、SUV等各类车型,运输安全性高,能最大程度保障货物品质。汽车企业无需担忧车型受限,也不用担心商品车在长途运输中的状态,发货更加安心。”负责该批汽车代理申报的企业工作人员孙宗清说。
“海关提供24小时预约通关服务,确保货物即到即查、即验即放。”广州车站海关监管科副科长康淇表示,班列从广州国际港发出后,海关还会根据企业自主选择的通关模式,开展后续跟踪,及时协调解决可能遇到的突发状况,确保班列在目的地口岸通关顺畅。
据悉,自2022年8月4日启用以来,广州国际港中欧班列站点已发出大湾区首列全程时刻表中欧班列、华南地区首列“JSQ”型中欧班列、广东首列新能源汽车中欧班列专列等。2024年全年,广州海关共监管经广州国际港进出口的班列达390列、标箱4.23万个、货值109.1亿元。
目前,广州国际港中欧班列已形成“13出5进”共18条线路的规模,通达西欧、东欧、西亚、中亚等地区的20多个国家、40余个城市,出口商品涉及汽车、家电、服装、日用品等多个品种。(完)
梳理发现,2022年就已经有很多城市出台了相关制度,如郑州、南京、厦门、贵阳、无锡等地都有小范围、短时间推行房票安置政策。“本次政策在很大程度上受到讨论,原因是房票以往在二三线城市提及较多,本次一线城市也提及,会被认为是否代表了什么政策风向。”易居研究院研究总监严跃进表示。
也有人经过考虑后选择了放弃“商转公”,邢先生是其中之一。“因为我的房贷已经还得差不多了,去公积金中心咨询后一算,转后的利率差也就1%左右,总共省不了几万块钱。工作人员也建议,如果房贷还剩下十几、二十几万元的话,利息其实基本都还完了,转的意义不大。”
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