旅客在杭州东站乘车。汤鑫严 摄

中新网杭州1月11日电(记者 王逸飞)11日，铁路杭州站2025年春运运输方案出台。记者获悉，今年春运，铁路杭州站预计发送旅客1100万人次，日均27.5万人次，较2024年增长6.8%。

今年春运自1月14日起至2月22日止，节前15天，节后25天，共计40天。铁路杭州站预计节前发送505万人次，节后发送595万人次。

其中，节前出行高峰日预计在1月25日(腊月廿六、周六)，当日铁路杭州站旅客发送量将超37万人次；节后首个高峰日预计在2月3日(正月初六、周一)，发送28.5万人次；第二个高峰日预计在2月15日(正月十八、周六)，发送29.0万人次。

旅客在杭州东站乘车。汤鑫严 摄

2025年，铁路杭州站春运客流主要由基本流、探亲流、务工流和旅游流组成，务工返乡、探亲流是春运节前运输增长的核心驱动因素；短途探亲、旅游流将助力节中低谷期客流稳健增长；来杭中转务工流、出省劳务经商流、返校学生流将在春运节后呈现多流叠加态势。

春运期间，铁路杭州站计划开行旅客列车689对，其中加开旅客列车165对(含夜间动车组高峰线列车99对)，加开列车总数较2024年增加13.5对，主要集中在江西、湖南、湖北、贵州、重庆、四川、云南、河南等方向。

铁路杭州站充分用好杭温、沪苏湖新线运能，优化列车开行结构，释放杭温、沪杭通道运输能力，杭州西站旅客列车办理能力较2024年春运增加85.5对。铁路部门还将根据铁路12306候补购票数据，采取增开旅客列车、动车组重联运行、普速旅客列车加挂车厢等方式，及时在热门方向和时段灵活动态增加运力投放，实现铁路运力与客流需求的科学匹配。(完)

　　约谈指出，近日极兔速递、顺丰速运处理场所先后发生机械操作、装卸操作事故事件，充分暴露出企业安全发展理念树得不牢，安全生产主体责任和总部安全保障统一管理责任落实不到位，分拣设备、货车装卸设备等安全防护不规范，从业人员安全意识淡薄，安全教育培训缺失，有规不依、冒险作业等依然突出，教训深刻。 约谈要求，极兔速递、顺丰速运要从思想认识、组织领导、责任措施等方面真正把安全生产摆在至关重要的位置，坚持人民至上、生命至上，坚决守住发展决不能以牺牲人的生命为代价这条红线，坚决扛起安全责任，把保护人民群众生命财产安全作为最现实的“国之大者”落实落细落到位。要深刻吸取事故事件教训，举一反三。要对发生安全生产事故事件的原因紧盯不放，持续深化处理场所“四不”问题整治，全面排查分拣设备、装卸车辆等隐患，严查分拣员、装卸员违规操作问题，提升处理场所规范化管理水平。

　　冯栢文表示，与10年前相比，外资企业在中国面临竞争更加激烈的市场。“外企要以‘中国速度’展开运营，这意味着在快速变化和竞争激烈的商业环境中保持敏捷”，冯栢文说，行业领先企业需要努力成为中国创新生态系统的一部分，而中国为新技术和商业模式的开发、商业化提供了规模、成本和速度优势。

　　新修订的《深圳经济特区消防条例》（以下简称《条例》）日前经市人大常委会会议表决通过，并拟于今年11月1日起实施。《条例》加强了对电动自行车、电动摩托车的消防安全监管。规定公共门厅、楼梯间、电梯轿厢，以及用于居住、办公等人员聚集的室内场所，禁止电动自行车、电动摩托车及其蓄电池停放、放置或者充电。违规停放、放置电动自行车、电动摩托车和蓄电池，且拒不改正的，对单位处一千元以上五千元以下罚款，对个人处五百元以上一千元以下罚款。