1月15日,河北雄安新区郊野公园一冰雪乐园内,游客畅游冰雪乐园,趣玩冰雪,感受雄安欢乐冰雪季。图为游客在冰雪乐园玩雪。
中新社记者 韩冰 摄
1月15日,河北雄安新区郊野公园一冰雪乐园内,游客畅游冰雪乐园,趣玩冰雪,感受雄安欢乐冰雪季。图为游客在冰雪乐园游玩。
中新社记者 韩冰 摄
1月15日,河北雄安新区郊野公园一冰雪乐园内,游客畅游冰雪乐园,趣玩冰雪,感受雄安欢乐冰雪季。图为游客体验冰雪碰碰车。
中新社记者 韩冰 摄
1月15日,河北雄安新区郊野公园一冰雪乐园内,游客畅游冰雪乐园,趣玩冰雪,感受雄安欢乐冰雪季。图为游客在冰雪乐园游玩。
中新社记者 韩冰 摄
1月15日,河北雄安新区郊野公园一冰雪乐园内,游客畅游冰雪乐园,趣玩冰雪,感受雄安欢乐冰雪季。图为游客体验滑冰车。
中新社记者 韩冰 摄
1月15日,河北雄安新区郊野公园一冰雪乐园内,游客畅游冰雪乐园,趣玩冰雪,感受雄安欢乐冰雪季。图为游客体验冰雪滑道。
中新社记者 韩冰 摄
1月15日,河北雄安新区郊野公园一冰雪乐园内,游客畅游冰雪乐园,趣玩冰雪,感受雄安欢乐冰雪季。图为游客在冰雪乐园内喂小动物。
中新社记者 韩冰 摄
1月15日,河北雄安新区郊野公园一冰雪乐园内,游客畅游冰雪乐园,趣玩冰雪,感受雄安欢乐冰雪季。图为游客在“巨型”雪人下合影。
中新社记者 韩冰 摄
2023年以来,在财政收入紧张和土地出让金下滑的双重压力下,数据资产入表成为一个可以缓解压力的工具,一批“数据城投”——数据资产管理公司——也应时而生。
杨伟斌也提出,目前,L2级智能驾驶技术已实现上车,但L3级技术还存在争议,包括系统不能应对时需要驾驶员接管,衔接上存在安全隐患。而L4级的自动驾驶技术在拥挤、施工、两轮车较多等路况下还有挑战,还需要百万甚至千万公里验证。
朱西产预计,2030年~2035年左右能实现自动驾驶车辆的商业化应用。“当前距离L4级自动驾驶车辆大规模运营还早。”朱西产说。