中新社香港1月26日电 香港特区政府财政司司长陈茂波26日发表网志，总结在瑞士达沃斯出席世界经济论坛2025年年会行程。他表示，在单边主义和保护主义的阴霾下，全球发展的不确定性增加，与仍相信多边合作会带来互利共赢结果的经济体结伴，才能让彼此都可以发展得更好更快。

当地时间1月23日，香港特区政府财政司司长陈茂波(右二)在瑞士达沃斯出席世界经济论坛年会专题讨论环节并作分享。香港特区政府新闻处 供图

参会期间，陈茂波在正式专题环节、座谈会和餐会等场合，分享了香港在应对气候变化、绿色金融和金融创新等领域的经验和观点，也分别与多位政商领袖举行会议，交流对不同经济和金融议题的看法和关注点。

陈茂波指出，凭着“一国两制”制度优势，香港一直发挥“内联外通”的关键功能，在贡献国家高水平对外开放、为自身发展开拓新增长点的同时，也为全球企业和投资者创造价值。未来，香港可在科技和绿色金融等不同领域，助力国家与发达经济体、“全球南方”新兴市场的联动发展。

“这次参会也让我们说好中国故事、香港故事，并进一步扩大朋友圈。与不同地方的财经金融高层官员、商界领袖、企业高管会面，除了讨论加强合作外，我也特意邀请他们率领商务代表团来港，探索香港和粤港澳大湾区其他城市，以至内地市场庞大机遇。”陈茂波补充道。(完)

　　据介绍，诺如病毒是一种能够引起人和多种动物发生急性肠胃炎，导致严重腹泻的人畜共患病病原，也是一种重要的食源性疾病病原。诺如病毒传播途径多种多样、感染剂量低、排毒时间长、环境抵抗力强、病毒变异快、免疫保护时间短，具有高度传染性和快速传播能力。

　　四、问：人员往来对中日经济合作而言不可或缺。中国颁布《反间谍法》后，一些日本商务人士在中国被拘押，引发日本国内担忧，您对此怎么看？

　　中国以科技创新改造提升传统产业，汽车行业是比较好的例子。你提到2023年中国超越日本，成为世界第一大汽车出口国。整体上看，日本在汽车行业具有很强竞争力。日本车企本土生产、对外出口的汽车数量和海外生产的汽车数量总和超过2000万辆。中国依靠科技创新，在新能源汽车领域实现了一些突破，在全球市场占据了一席之地。在2023年出口的522万辆汽车中，新能源汽车177万辆，同比增长67%。而在中国国内市场，新能源汽车产销量分别为959万辆和950万辆，同比分别增长35.8%和37.9%，市场占有率达到31.6%。据预测，到2030年中国新能源汽车全球份额将达到1/3。中国企业在燃料电池领域掌握核心技术，在自动驾驶、车机系统、智能座舱等方面也“科技感”十足。