中新网宜昌1月26日电 (郭晓莹 曹传扬 陈秋旺)据长江三峡通航管理局26日消息，三峡南线船闸近期实施了今年首次换向运行，助力1200余名船员顺利返乡过年。

三峡通航人员与上行入川船员挥手告别。耿圆平 摄

春节前夕，三峡河段上行进川、渝等地船舶增多，船员归乡心切。为助力川渝船员返乡过年，长江三峡通航管理局23日6时起组织实施三峡南线船闸换向运行上行闸次，开启南北双通道输送船舶上行过坝。

截至25日8时，三峡南线船闸累计换向运行40余小时，南北双线船闸运行51闸次，助力178艘船舶、1200余名船员顺利返乡过年。换向期间，三峡船闸共通过货物73.2万余吨，保障17.6万余吨重点物资快速通过三峡枢纽。

目前三峡船闸已恢复“南下北上”正常运行模式。彭强 摄

三峡南线船闸换向运行期间，三峡交管中心加强两坝间航道、枢纽引航道、待闸锚地等重点水域安全监管；航道部门及时发布航道尺度预报、航标调整等航道信息；船闸管理部门加强设施设备维护保养修理，做好船舶过闸期间安全监视和提醒，确保船闸稳定运行。

三峡船闸繁忙有序。彭强 摄

据了解，自春运开始以来，三峡枢纽已累计安全通过船舶1380余艘次，通过货物近520万吨。(完)

　　2021年7月，北京市五部门联合发布《关于加强违规电动三四轮车管理的通告》（以下简称《管理通告》），规定自2024年1月1日起，违规电动三四轮车不得上路行驶。考虑到城市运行保障和民生服务需要，《管理通告》还规定，邮政寄递、园林绿化、环卫等民生服务行业使用的电动三轮车需全部更换为合规车辆。

　　乌鲁木齐片区依托陆港空港联动发展区位优势，加强陆港型国家物流枢纽建设，重点发展国际贸易、现代物流、先进制造业、纺织服装业及生物医药、新能源、新材料、软件和信息技术服务等新兴产业，积极发展科技教育、文化创意、金融创新、会展经济等现代服务业，打造与中亚等周边国家交流合作的重要平台。喀什片区依托国际贸易物流通道优势，做大做强外向型经济，重点发展农副产品精深加工、纺织服装制造、电子产品组装等劳动密集型产业，大力推动进口资源落地加工，积极培育国际物流、跨境电商等现代服务业，打造联通中亚、南亚等市场的商品加工集散基地。霍尔果斯片区依托跨境合作及陆上边境口岸型国家物流枢纽等优势，重点发展跨境物流、跨境旅游、金融服务、展览展示等现代服务业，做大做强特色医药、电子信息、新材料等产业，打造跨境经贸投资合作新样板。

　　冯栢文认为，中国市场存在着大量机遇，他已经看到澳大利亚的企业高管和高校负责人重新“涌向中国”。由于环境改善以及中国吸引外资的努力，澳大利亚企业正在“推开大门”。