原创 “修足、美容、体检” 南香港免费正版资料大全网铁列车焕新以待迎春运
中新网南昌1月13日电 (刘力鑫)2025年春运将于1月14日启动。13日，春运前夕，探访位于江西南昌的中国铁路南昌局集团有限公司(下称“南铁”)南昌车辆段和南昌机务段，只见处处都是一派热火朝天景象，铁路工作人员正忙着检修整备一辆辆旅客列车和机车，确保各车辆以最佳状态迎接春运的到来。
“春运期间车体需求量大，我们请这几台烧煤的‘老伙计’出山，为旅客出行发挥余热。”在南铁南昌车辆段的检修车间内，正在检查25B型客车状态的客车检车员杨龙表示，和常见的普速列车不同，该型号的列车没有空调，取暖、烧水都要依靠燃煤锅炉。杨龙和同事们需要在车体上线运营前，确认焚火试验正常、循环水暖无泄漏。“我们把车修好、把煤烧暖，虽然用的是老车型，但旅客体验保准不会差。”
停靠在另一条股道的复兴号CR200J动力集中型动车组正在经历春运前的最后一次全面检修。客车检车员们手持检车锤，在车底、地沟重复弯腰、下蹲、敲击等动作，对列车走行部、制动系统、悬吊件等关键部位进行全面体检。车下检修热火朝天，动车组内，南铁南昌客运段直达车队质检员郑佳和同事们也正在进行客运整备作业。
“必须保证‘点’上拾掇干净，‘面’上才能整洁。”郑佳边用抹布擦拭座椅扶手，边介绍清理的关键点。她和同事们既要保障基础卫生，还要更换整理卧具、定位检查备品，确保车容整洁、备品完备。
春运期间，机车(俗称“火车头”)走行距离会相应增加，机车轮对的损耗也会加剧。在南铁南昌车辆段整备车间，一群被称为“足浴天团”的铁路工作人员，正在对机车轮对进行细致的检查和维护。
轮对在预热好的镟轮床内安放妥当后，机车钳工唐志军手持专业工具，仔细检查并打磨掉轮对上的微小缺陷，并根据需要清理齿轮箱内部，添加润滑油，确保轮对运转顺滑。这一系列操作，如同给轮对做了一场舒缓“按摩”，让机车行驶更加顺畅。
在南铁南昌机务段安全生产调度指挥中心，调度员周云峰正盯着眼前屏幕，通过手持电话飞速下达指令。安全生产调度指挥中心是机车运行的“大脑”，负责生产调度、机车运用、机车检修和整备生产等计划落实的集中指挥。春运期间临客剧增，周云峰的工作节奏大幅加快，他需要在短时间内高效协调机车和人员，保障列车准点运行。
周云峰和同事们既要实时分析列车运行状态，主动提示和盯控机车乘务员，还要随时处置机车乘务员们值乘时遇到的“疑难杂症”，遇到特殊情况，他们还需要联系机车乘务员、专业工程师、厂家技术人员实时连线、“把脉问诊”，提供精准指导，确保列车运行安全。
春运将至，南铁南昌车辆段和南昌机务段的工作人员坚守在各自岗位上，紧张有序地对车辆的各个部位进行着认真全面的检修整备工作，全力为旅客安全出行保驾护航。(完)
据公安交管部门介绍，行业电动三轮车的驾驶人需遵守道路交通安全法律、法规关于机动车、摩托车、正三轮摩托车的通行规定，并按照道路交通信号灯、交通标志、交通标线和交通警察的指挥通行。这些车辆禁止驶入高速公路，二环路、三环路、四环路、五环路等城市快速路主路。除从事行业作业外，不得在高速公路、城市快速路辅路及同方向划有三条及以上机动车道的道路（含辅路）行驶；从事行业作业时，可短距离借用最外侧机动车道行驶，但应在最近的相交道路驶入、驶出，设置有主辅路的只准在辅路最外侧机动车道行驶。对行业电动三轮车交通违法行为，公安交管部门将依法纠正、处罚。
中国外交部发言人汪文斌说，日本不顾国内外反对，已经向太平洋排放了15600吨的核污染水，公然将污染的风险转嫁给全世界，极不负责任。最近刚发生的福岛核电站放射性废液溅射事故，再次证明，负责核污染水排放的日本东京电力公司内部管理混乱，惯于隐瞒欺骗日方宣称的安全透明的排海计划，根本不能令人信服。
甚至有落马官员平日霸道惯了，到庭审现场还“收不住”，中纪委官网就曾披露这样的案例。2021年底，四川唐家河旅游开发有限公司原党支部书记、董事长黄桢富贪污受贿案在青川县人民法院进行公开庭审，庭审现场，黄桢富用一番话打断了控辩双方的辩论：“别说了，听我的，这个事情我认。审判长我坚决认罪认罚，没有异议。”这让现场接受警示教育的党员干部们震惊不已。熟悉黄桢富的人对此则表示意料之中：“平时霸道惯了，到了庭审现场也难以转性。”一名工作人员透露，一有客人来，黄桢富就要求员工去挨个敬酒，哪怕不会喝酒，茶水是烫的也得一饮而尽，否则他当场就要大发雷霆。
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