2024年，嫦娥六号完成了人类首次月球背面采样返回的壮举。今年，探月四期后续的嫦娥七号、嫦娥八号的研制工作也将稳步推进。

在深空探测实验室，科研人员正在北京和安徽两地联合开展嫦娥七号科普载荷的研制工作，这个载荷的创意来自长沙的小学生们，它将和嫦娥七号探测器一同前往月球南极，尝试利用电磁场的相互作用实现旗帜在月球上飘扬。

深空探测实验室未来技术研究院副院长 张天柱：我们知道在月球上是真空的，它没有大气，所以很难像地球上一样通过风力使旗帜飘扬。而小学生们的想法是什么呢？就是我们在旗帜的表面，布置这种闭合的回路的导线，通入双向的正反方向的电流，通过电磁场的相互作用而使旗帜飘扬起来。

如果计划顺利，这将是第一面在月球表面飘动的旗帜。张天柱介绍，通过这种方式有助于建立青少年对我国航天事业的了解和认知，并激发他们未来从事航天事业的兴趣和热情。

嫦娥七号计划2026年发射，将前往月球南极寻找水冰存在的证据。此外，科研人员目前还在推动后续嫦娥八号以及国际月球科研站等任务的论证工作。(央视新闻客户端)

　　杨伟斌也表示，目前来看，特斯拉FSD在华落地已指日可待。“特斯拉采用了纯视觉技术，没有搭载毫米波雷达，理论上可以做到最低成本，有利于未来市场推广应用。”杨伟斌表示，特斯拉FSD与国内自动驾驶方案不同，进入国内市场后，将有利于多种技术方案对标，促进自动驾驶技术提升，起到“鲶鱼”作用。

　　日前，小米联合创始人、副董事长林斌在其个人微博上，连续发布了两条其在国外体验特斯拉FSD的视频，并配文称，“刚跑去特斯拉4S店体验了一下FSD v12自动驾驶，从停车场出来，上高速，汇入车辆，下高速，走城区，最后回到停车场，前后十多分钟，走了小10公里。虽然车辆不多，但不需要高精地图，也没有激光雷达，完全基于纯视觉模型的自动驾驶技术，还是特别赞。”“对车辆操作，特斯拉FSD更像人在开车。”

　　今年3月，特斯拉基于端到端的FSD V12逐步开始向北美用户大规模推送。“特斯拉在过去一个多月时间内已经在美国进行了FSD的大量测试，从反馈效果来看，特斯拉的自动驾驶已经接近于落地的节点了。”北方工业大学汽车产业创新研究中心主任纪雪洪在接受记者采访时表示，此时特斯拉将其FSD带入中国，将加速国内自动驾驶技术的提升。