原创 新春2021全年免费综合资料大全走基层丨怎么做到中转不误车?她们有一个8分钟的承诺
春运期间,每天有1000多万名旅客乘坐火车出行,回家路上,有一部分旅客需要在火车站里中转换乘,最短的换乘时间往往只有几分钟,怎么能够做到中转不误车?遇到紧急情况、突发困难,有谁能帮助他们呢?带您走进一群每天为旅客中转换乘忙碌着的客运员↓
记者来到济南西站,赶上了一趟由荣成始发的经停列车,因沿途大雪晚点约66分钟。
G3425次列车长:济南西站,我这边有应急换乘的旅客,大概是18位。
国铁济南局济南西站客服中心值班员 陈璐:我查询到他们只有6分钟的换乘时间,让他们集中在换乘就近的车厢,快到站的时候我在二台等您。
挂掉电话,陈璐赶紧组织客服中心的同事,下到2号站台,一场紧急换乘随即展开。
国铁济南局济南西站客服中心值班员 陈璐:换乘大概用时3到4分钟。
抢出的两分多钟,让18位旅客顺利换乘。陈璐告诉记者,她们靠的不光是一路小跑,也有大数据系统的支撑。这个大数据系统就在客服中心的电脑上,旅客乘车、客运管理、站车交互,一系列数据信息让换乘服务有章可循。
国铁济南局济南西站客服中心值班员 陈璐:如果看到有换乘情况比较紧急的,我们就会提前跟列车长联系,提前对他进行引导。
济南西站是京沪高铁上的重要枢纽,这里通达全国300多个高铁车站。每天近10万人次的客流中,有4万多名换乘旅客,他们先在这里短暂停留,再前往北京、上海、西安、郑州等方向,赶不上车的旅客,会第一时间找到陈璐他们。
旅客:我着急啊!我去濮阳。
国铁济南局济南西站客服中心值班员 陈璐:我给你找个就近的濮阳东先上车,上车补,站着没有座位,你要是觉得行就先这样。
帮旅客找车,原本不是客服中心的工作,但这个数据系统可以清晰呈现车站的换乘人数和车次,为了解旅客的燃眉之急,他们的服务也向前迈了一步,因为还有不少旅客对中转换乘路径不太熟悉。
32岁的陈璐每天最多要和一千多位旅客打交道,她在心里给自己提了个要求,不管对方多么焦急,她要始终保持嘴角上扬式的微笑。
国铁济南局济南西站客服中心值班员 陈璐:一天下来两腮还是很累的,因为一直要保持这样昂扬的状态和微笑的弧度,不是说单纯的我服务于你、我去帮助你,有的时候旅客也会感动我,相互提供情绪价值给对方一个比较积极的状态。
陈璐的状态也影响着身边的小伙伴,她们常说的一句话就是“出门在外,帮帮彼此的父母”。年轻的客运员们,格外留心那些独自换乘的老人和务工旅客,他们最容易下错站、找错检票口。
一位准备去泰安的旅客,提前在济南西站下车了,幸运的是,他在站台遇到了客运员孔梓萱,几分钟的时间,就为他寻找到了临近的一趟列车。
国铁济南局济南西站客服中心值班员 孔梓萱:你闺女应该还在给你打电话,你到泰安的时候跟她说一声,我让乘务员到泰安的时候去接你。
记者:多长时间基本上能够保证换乘?
国铁济南局济南西站客服中心值班员 陈璐:8分钟旅客肯定可以赶上,前提是您一定要给我们打电话,给您规划出一个最优路线。
8分钟的承诺背后,有一套智慧的系统,让换乘更有速度,还有一群年轻的姑娘,让服务更有温度。春节,陈璐和小伙伴们依然不能休息。多年的客运服务岗位她们已经习惯了在车站里过年。在这里,当她们听到旅客说“谢谢”的时候,心里就当是过年了。
国铁济南局济南西站客服中心值班员 陈璐:我们每一个人都是主角,每一份付出都弥足珍贵。我想火车站就是我的主场,我和旅客都是主角,我还有我的小伙伴也会继续努力帮助大家,让大家的换乘更便利,回家的路上心里更暖、笑容更多。
(总台央视记者 王琰 翟壮 丛威娜 郑连凯 山东台)
中国人民银行货币政策司司长邹澜表示,将健全中国特色现代货币政策框架,加快现代中央银行制度建设,健全货币政策和宏观审慎政策“双支柱”调控框架。
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相比之下,中国在做决定时考虑的都是事情本来的是非曲折和必要性。中国对相关对话始终持开放态度,依据的就是有没有必要性,而不是仅仅因为英国国内的一些狭隘表现就赌气拒绝对话,体现的是中国对全人类负责任的态度。