中新网上海1月12日电 (记者 姜煜)上海浦东国际机场海关12日发布的统计数据显示，2024年以来，该海关一共保障新入驻浦东国际机场的航司10家、新增或恢复国际客货运航线30条。

2025年春节临近，上海空港口岸进入旅客进出境高峰。(浦东机场海关供图)

1月11日下午，一架航班号为JU986的塞尔维亚航空航班飞抵上海浦东国际机场，标志“贝尔格莱德——上海”航线正式开通。这是浦东国际机场2025年新开通的首条国际航线，也是塞尔维亚航空首次在浦东国际机场运营航线。

贝尔格莱德至上海航线是塞尔维亚航空在中国开通的第三条直航航线。塞尔维亚航空上海浦东场站机场代表高碧晴表示，塞尔维亚航空选择在上海浦东开航，符合中国与塞尔维亚日益增长的贸易和人员交流需求，尤其在共建“一带一路”倡议背景下，开通新航线有助于促进进出口货物和旅客的流动。

上海浦东国际机场海关值机处值机二科副科长陈旭介绍说，今年1月1日以来，浦东国际机场日均进出境旅客较去年全年日均客流增长10.3%。

春节临近，上海空港口岸已经进入旅客进出境高峰。上海浦东国际机场海关旅检处旅检七科关员王婕表示：“我们将继续依托‘智慧旅检’等手段，不断提高旅客的出行效率，助力浦东国际机场‘空中网络’越织越密，让中外人员‘双向奔赴’更加方便快捷。”(完)

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

　　另外，近些年受经济下行、大规模减税降费、楼市土地市场低迷等影响，地方财政收入受到一定冲击，而刚性支出有增无减。在财政收支矛盾不断加大的背景下，地方政府也有更大的动力加强征管，查漏补缺，依法依规征收该征收的税费。当然，税务部门也要同时落实落细减税降费政策，坚守不收“过头税费”红线。

　　截至6月13日，全省大、中型水库可用水总量40.48亿立方米，储量充足有保证，按照6月底前无有效降雨的最不利因素考虑，可放水7亿立方米用于抗旱灌溉；南水北调中线工程、大中型水库及河道供水正常，地下水源较充沛，能够满足抗旱需求。5月下旬以来，对全省98.72万眼农田建设灌溉机井和56.85万项灌排沟渠设备进行全面排查，及时修复损坏设施，确保抗旱灌溉需要。省财政近期专门安排3000万抗旱专项资金，支持各地开展抗旱工作。