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【东盟专线】广西友谊关口岸迎东南亚水果进口高峰
中新社广西凭祥1月21日电 (俞靖 陈杨媚)新春佳节临近，广西凭祥友谊关口岸迎东南亚水果进口高峰。据友谊关海关21日介绍，本月1日至20日，经友谊关口岸进出境车辆达4.7万辆，日均通关超2300辆。
在广西凭祥友谊关口岸浦寨货物专用通道，满载进口水果的货车排起长龙，等待海关查验后，发往中国市场。
“1月份以来，我们已进口600吨水果。伴随友谊关口岸通关提速，数小时便可实现水果货品通关，不少客户选择从友谊关入境。”广西富万耐国际货运代理有限公司总经理李俊文受访时介绍，临近新春佳节，其公司进口水果业务量激增，进口水果种类较往年增加了越南鲜椰子，为消费者在新春选购水果提供新选择。
据友谊关海关介绍，海关部门提前了解企业通关需求，针对性制定通关预案，运用慧眼智控智能系统让数据跑路代替人工跑腿，由系统自动叫号代替人工调度，提升现场通关效率，保障进口货物即到即查即放。
为让水果年货高效通关，海关部门还通过设立农产品绿色专用通道、统筹优化监管资源等措施，提升企业通关体验，并加强与检测实验室协调配合，加快水果检测速度，让东南亚进口水果抢“鲜”登陆中国市场。(完)
在北京体育大学体育休闲与旅游学院、阿尔伯塔国际休闲体育与旅游学院教授蒋依依看来，“小城旅游”兴起的背后是中国旅游市场下沉带来的现实助力。在假期避开“人挤人”的热门旅游城市，选择性价比高及独具烟火气的旅游“小城”，体现了“反向旅游”与“小城旅游”的双向奔赴。可以预见，随着中国旅游市场客源地与目的地逐步多元化，“小城旅游”的新兴发展将为国内旅游消费市场带来更多新的增量空间。
对于特斯拉与百度地图合作的传言，新能源汽车与电池专家杨伟斌在接受记者采访时表示，双方如果真的达成合作，将是特斯拉FSD实现车-路-云-网等协同方案的体现。
“从技术层面来看，目前自动驾驶车辆还仅适合固定且封闭路段，例如北京和上海成立自动驾驶示范区，具体什么时间能大范围实施，只能由点到面逐步验证推广。”杨伟斌解释称，我国想要实现自动驾驶商业化落地就必须解决拥挤、施工、两轮车辆多等路段的安全问题。
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