中新社日喀则1月11日电 (袁昌玲 周悦翔 江飞波)中国铁路青藏集团公司介绍，1月10日23时10分，首批通过铁路运输的抗震救灾物资搭载95001次专列抵达西藏自治区日喀则西站，此趟专列也是铁路开行的首趟救灾物资专列。11日0时20分左右，日喀则西火车站接续到达了第二趟抗震救灾物资专列。

据悉，95001次专列于1月8日从成都铁路枢纽大弯镇站驶出，行程2000多公里，历时47个小时40分钟。专列由15辆棚车组成，搭载由四川省政府筹集的牛奶、饼干、自热米饭、方便面、砖茶等生活物资，共450余吨。

1月11日凌晨，救灾物资专列抵达西藏日喀则西火车站后进行吊装转运。(中国铁路青藏集团公司供图)

1月7日9时5分，西藏自治区日喀则市定日县发生6.8级地震。截至1月9日6时，地震已造成126人遇难，3612户房屋倒塌。地震波及定日、拉孜、萨迦、萨嘎、定结等5个县，约6.15万人不同程度受灾。

为全力做好此次专列运输工作，确保救灾物资第一时间送至灾区，中国铁路青藏集团公司提前对接成都局集团有限公司、日喀则市政府等，为专列开通“绿色通道”、安排运输汽车队在货场候命，保障救灾物资快速、高效运往地震灾区。

据悉，两趟抗震救灾物资专列搭载物资共850吨。其中第一趟专列以生活物资为主，第二趟专列以400套活动板房为主。(完)

　　邬贺铨彼时表示，针对5G商用发现的问题，面向2025年后的工业与VR/AR等新应用，开发和释放5G网络潜能，为6G创新探路，移动通信进入5G-A周期。

　　吴江浩：中国是市场经济国家，外资企业有进有出是正常现象。确实有部分外企退出中国，但没有出现所谓“逃离潮”。过去几年，受新冠疫情、地缘政治、贸易保护主义等多重因素影响，全球跨国投资出现普遍性下滑趋势。根据联合国贸发会议（UNCTAD）统计，2023年全球跨国直接投资额减少18%，主要外资流入目的地都出现较大幅度下滑，像印度减少47%，东盟减少16%。与之相比，外国投资者对华投资热情并未减退，依然坚定看好中国发展前景。2023年中国新设立外商投资企业53766家，同比增长39.7%。实际使用外资金额11339.1亿元人民币，引资规模仅次于2021年、2022年，处于历史第三高。同时，中国引资结构持续优化，高技术产业引资占比达到37.4%。

　　吴江浩：我建议日本朋友们关注一个关键词，叫“新质生产力”。习近平主席强调，要加快发展新质生产力，扎实推进高质量发展。新质生产力就是要摆脱传统经济增长方式，发挥创新主导作用，以科技创新推动产业创新，以颠覆性技术和前沿技术催生新产业、新模式、新动能。