2024年GDP达13.7万亿元、增长5.8%，增量全国第一；新增中国独角兽和潜在独角兽企业数量均居全国第一；新获批国家先进制造业集群4个，累计14个，总数全国第一……江苏2024年交出了一份亮眼的成绩单，拿下了众多全国第一。

三里河注意到，江苏2025年政府工作报告里至少列出9项：

经济总量占全国十分之一的江苏，被称为“苏大强”。凭啥拿下这么多全国第一？三里河认为，其制胜密码至少包括以下三个关键词：

一是实干。

中央明确要求经济大省要挑大梁，作为中国第二经济大省的江苏当仁不让，2024年GDP增速超出全国0.8个百分点。

江苏经济能跑这么快，块头能增长这么多，离不开干字当头。三里河注意到，从2024年到2025年，江苏连续两年新年第一会均聚焦重大项目建设。

重大项目建设是推动经济增长和高质量发展的重要抓手，2024年江苏省重大项目投资7300亿元，超年度计划目标13.9%，在外部压力加大、内部困难增多之际，对经济稳增长功不可没。

二是创新。

审视这些第一，“新”字很突出，无论是创新药物的研发，还是专精特新型企业的崛起，乃至独角兽企业的涌现，背后都是创新。

在各地竞相培育新质生产力的赛道上，江苏持续发力，其高新技术产业产值占规上工业比重首次超过50%。

以江苏常州这座“中国新能源之都”为例，新能源产业规模突破8500亿元，整车产量近80万辆，均创历史新高。

三是开放。

在全国实际使用外资有所波动的背景下，江苏以一己之力贡献了全国近1/6。

比如三十而立的苏州工业园区，累计吸引外资项目超5100个，104家世界500强企业在区内投资项目174个，实际利用外资超400亿美元。

又如江苏江阴，预计成为全国第二个GDP超5000亿元的县级市，其去年完成外贸进出口1700亿元、实际使用外资11.7亿美元，均创历史新高，并且还新引入48家外资企业。

2025年，江苏设定了GDP增长5%以上的目标，并表示实际工作中将尽最大努力争取更好结果。江苏能否创造更多全国第一？外界拭目以待。

(“三里河”工作室)

　　17。创新物流运输服务模式。推进公铁联运“一次委托、一单到底、一次结算”，探索建立符合沿边地区多式联运发展特点的业务模式和规则标准，加快与国际联运规则衔接和标准互认，推动多式联运规则标准“走出去”。探索赋予运单物权凭证功能，为有关国际规则制定提供实践支撑。探索开展基于铁路运输单证的金融服务。加强中欧班列集结中心建设，积极支持乌鲁木齐国际陆港区开行中欧班列，有效对接西部陆海新通道班列。支持搭建国际多式联运物流信息平台。优化自贸试验区与周边国家主要城市航路航线网络衔接，根据平等互利原则并结合乌鲁木齐机场、喀什机场国际航线网络建设需要，与有关国家和地区扩大包括第五航权在内的航权安排，培育发展国际航空市场。

　　6。提升贸易便利化水平。加快中国（新疆）国际贸易“单一窗口”建设，丰富跨境电商、物流全程协同等地方特色应用。扩大自中亚等周边国家优质农产品、食品进口。率先推进边境口岸农副产品快速通关“绿色通道”全覆盖。扩大周边国家特色中药材进口，对进口睡莲花、秋水仙、洋甘菊、石榴花、玫瑰花、牛舌草等新疆急需中药材批量开展风险评估，加快签订双边议定书。探索进口大麦加工为饲用芽苗的闭环监管模式。依托中哈霍尔果斯国际边境合作中心（以下简称合作中心），加强与周边国家农产品、食品风险信息互通、检测执法互助领域合作。推进中国—中亚区域检验检疫安全技术合作与交流，搭建中国—中亚法规标准信息交流平台。推动综合保税区与自贸试验区统筹发展。实施重要矿产品“口岸+卸货地”联合监管模式。探索在满足监管条件的基础上，打造国际邮件、国际快件、跨境电商集约化监管模式。对边民互市贸易进口商品实施分层查验、分类监管。做好进口资源性商品的采信试点工作，鼓励符合资质要求的第三方检验检测机构参与，进一步提高通关效率。

　　约谈指出，近日极兔速递、顺丰速运处理场所先后发生机械操作、装卸操作事故事件，充分暴露出企业安全发展理念树得不牢，安全生产主体责任和总部安全保障统一管理责任落实不到位，分拣设备、货车装卸设备等安全防护不规范，从业人员安全意识淡薄，安全教育培训缺失，有规不依、冒险作业等依然突出，教训深刻。 约谈要求，极兔速递、顺丰速运要从思想认识、组织领导、责任措施等方面真正把安全生产摆在至关重要的位置，坚持人民至上、生命至上，坚决守住发展决不能以牺牲人的生命为代价这条红线，坚决扛起安全责任，把保护人民群众生命财产安全作为最现实的“国之大者”落实落细落到位。要深刻吸取事故事件教训，举一反三。要对发生安全生产事故事件的原因紧盯不放，持续深化处理场所“四不”问题整治，全面排查分拣设备、装卸车辆等隐患，严查分拣员、装卸员违规操作问题，提升处理场所规范化管理水平。