原创 海口向“新”而行 马会传真资料网站论坛高质量发展积厚成势
中新网海口1月11日电 (记者 张茜翼)海口国家高新区内，华益泰康药业股份有限公司外包装车间一片忙碌，一盒盒琥珀酸美托洛尔缓释片完成装盒、扫码、装箱等工序，随后入库等待发往国内外市场。
自落地海口以来，这家制药企业一直致力于开发拥有自主产权的复杂制剂和创新制剂，如今已拥有20多条产品管线，并完成立项多款在研改良型新药项目，向“新”力持续增强。
“高质量发展积厚成势、向‘新’而行”，海口市市长丁晖在正于此间举行的2025年海口市两会上说，过去一年，海口市充分发挥自贸港政策优势，深耕集成电路、生物医药、新能源汽车、生物降解材料、数字经济、智能制造等新领域新赛道，旅游业、现代服务业、高新技术产业、热带特色高效农业等四大主导产业增加值占GDP比重达73.4%。
官方统计数据显示，2024年，海口新型工业聚力起势，新增规上工业企业40家，同比增长60%，规上工业增加值实现正增长；海洋经济生产总值突破千亿元(人民币，下同)；累计培育国家级专精特新“小巨人”企业11家，新增省级创新型中小企业193家、专精特新中小企业43家，高新技术产业稳定增长；数字产品服务业、数字技术应用业分别同比增长19.2%和7.2%。
海口绿色发展成色更足，以新能源汽车、全生物降解材料等为代表的绿色低碳产业领域发展势头强劲，去年推广新能源汽车8.2万辆。在海口，世界新能源汽车体验中心开工建设，远程新能源商用车实现量产。
去年，海南海马汽车旗下“不喝油不充电”的氢燃料电池汽车投入示范运营，实现从光伏发电到电解水制氢、再到氢燃料电池汽车运营的全产业链零碳排放。海南海马汽车有限公司总经理卢国纲表示，面向未来，公司将向智能与新能源汽车转型，向绿色智慧出行服务提供商转型。
向“新”求“质”，今年海口怎么做？
——打造高新技术产业集群，争取广东海南先进制造业合作产业园引进企业200家、完成投资20亿元、新增产值20亿元以上，用好“乐城研用+海口生产”模式集聚更多境外创新药械落地生产。
——做精现代贸易加工产业集群，力争消费精品贸易与加工产业集群营收迈上千亿元台阶。推动空港综保区扩区，支持航空发动机、大新华飞机等维修基地满产扩产，加快打造暂时进境修理产业中心，推动保税维修货值超过40%。
——做优数字经济产业集群，支持海口复兴城互联网信息产业园培育发展国际数据服务产业，重点开展数字加工、游戏出海、集成电路、人工智能等业务，打造国际数字港跨境直播基地。
丁晖表示，海口将加快培育新质生产力，统筹推进传统产业升级、新兴产业壮大、未来产业培育，着力构建具有海口特色和优势的现代化产业体系。(完)
最后，我期待日本经济界客观准确看待中国发展前景，对中日经贸合作保持定力，增强信心，加大投入，相信你们会在中国市场上取得更大成功！
吴江浩：这是我第三次来日本常驻，上一次是2003年到2008年。时隔10多年重返日本工作，深切感受到中日两国都发生了很大变化，但更大的变化是我们所处的世界正在经历剧烈动荡。中日之间利益融合，面临重要合作机遇，同时受到国际形势特别是外部因素干扰，各种新老问题交织凸显。这是我们过去未曾遇到的局面，给双方运筹中日关系带来新困难、新挑战。
中国以科技创新改造提升传统产业，汽车行业是比较好的例子。你提到2023年中国超越日本，成为世界第一大汽车出口国。整体上看，日本在汽车行业具有很强竞争力。日本车企本土生产、对外出口的汽车数量和海外生产的汽车数量总和超过2000万辆。中国依靠科技创新，在新能源汽车领域实现了一些突破，在全球市场占据了一席之地。在2023年出口的522万辆汽车中，新能源汽车177万辆，同比增长67%。而在中国国内市场，新能源汽车产销量分别为959万辆和950万辆，同比分别增长35.8%和37.9%，市场占有率达到31.6%。据预测，到2030年中国新能源汽车全球份额将达到1/3。中国企业在燃料电池领域掌握核心技术，在自动驾驶、车机系统、智能座舱等方面也“科技感”十足。
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