原创 身心状态良好！神舟十八号乘组太空归来后正式澳彩管家婆亮相
中新网北京1月8日电(郭超凯 占康) 1月8日下午，中国航天员科研训练中心在北京航天城举行神舟十八号乘组与记者见面会。这是神舟十八号乘组返回60余天后，首次与媒体和公众正式见面。
见面会上，“80后”乘组叶光富、李聪、李广苏3名航天员精神抖擞、神采奕奕，就驻留空间站阶段和返回后的相关情况答记者问。
作为首位太空驻留累计突破一年的中国航天员，叶光富已经两次执行空间站任务，且在这次任务中担任指令长。他将重返太空家园的感受总结为“三个变化”：“从探访到回家，感觉更温馨，内心更踏实”“从一舱到三舱，环境更舒适，任务更复杂”“从03到指令长，角色有转变，责任更艰巨”。
叶光富两次在轨驻留时长375天，乘组在轨驻留192天，分别刷新了单人和乘组在轨驻留最长纪录。如何在长期密闭环境下保持高效的工作状态？叶光富分享了经验，“要持续保持好高效的工作状态需要良好的时间管理、健康的生活方式、以及饱满而又持续的任务热情。”
航天员李聪在首次飞行前就罗列了愿望清单：期待着从队友手中接过接力棒，期待着精准操作好每一项任务，期待着在建设中国空间站上贡献出自己的力量，期待着从太空看地球的视角到底有多美，期待着在空间站上“出趟门”，期待看到小鱼在太空里游泳的样子…… “随着火箭的点火升空，我所有的期待都一一变成了现实；半年的太空之旅，我每时每刻都享受着期待。”回顾太空生活，李聪的心里充溢着幸福。
乘组经历了两次“太空会师”。第一次是和神舟十七号乘组“会师”，“70后”“80后”航天员在“天宫”团聚；第二次是与神舟十九号乘组 “会师”，“70后”“80后”“90后”航天员齐聚“天宫”，生动诠释了中国航天事业是一场代代传承的接力赛。李聪深有感触地说，“与神十七乘组会师，是接过神舟家族太空接力棒，更多的感受是如何跑好这一棒，是责任和期待；与神十九乘组会师，是准备交出接力棒，更多的感受是如何帮助他们快速适应太空生活，更快进入工作状态，是期望和不舍。”
在轨迎接新中国成立75周年是神舟十八号乘组最难忘的时刻。“祖国送我去飞行，自当赤胆忠心报国恩。”首次执行任务的航天员李广苏很动容，“能在空间站里为祖国母亲庆生，我们感到很自豪。75年一路走来，是一代代中国人的不懈奋斗开创了这个伟大的新时代。作为一名航天员能够亲历国家从航天大国向航天强国迈进，我们是幸运的。”
本次任务期间，神舟十八号乘组开展了数十项空间科学实验和技术试验，进行了2次航天员出舱活动和支持开展了数次货物出舱。乘组三人不约而同地用“丝滑”来评价这次任务表现。叶光富说：“我们天地一心，乘组一心，丝滑愉快地完成了为期半年多的太空出差任务，也共同创造了一段精彩而难忘的飞天历程。”
据介绍，神舟十八号乘组返回后相继完成隔离恢复、疗养恢复阶段各项工作，已全面转入恢复观察阶段。目前，在中国航天员科研训练中心科研保障团队的精心守护和照料下，神舟十八号乘组身心状态良好，各项医学检查结果正常，肌肉力量、耐力和运动心肺功能基本恢复到飞行前水平。在完成恢复期各项工作、进行恢复健康评估总结后，3名航天员将转入正常训练工作。(完)
二十届中央纪委常委会第二次至第六次集体学习的时间分别是在2023年2月3日、3月28日、4月25日、7月14日、8月28日，聚焦的主题分别是：
6。提升贸易便利化水平。加快中国（新疆）国际贸易“单一窗口”建设，丰富跨境电商、物流全程协同等地方特色应用。扩大自中亚等周边国家优质农产品、食品进口。率先推进边境口岸农副产品快速通关“绿色通道”全覆盖。扩大周边国家特色中药材进口，对进口睡莲花、秋水仙、洋甘菊、石榴花、玫瑰花、牛舌草等新疆急需中药材批量开展风险评估，加快签订双边议定书。探索进口大麦加工为饲用芽苗的闭环监管模式。依托中哈霍尔果斯国际边境合作中心（以下简称合作中心），加强与周边国家农产品、食品风险信息互通、检测执法互助领域合作。推进中国—中亚区域检验检疫安全技术合作与交流，搭建中国—中亚法规标准信息交流平台。推动综合保税区与自贸试验区统筹发展。实施重要矿产品“口岸+卸货地”联合监管模式。探索在满足监管条件的基础上，打造国际邮件、国际快件、跨境电商集约化监管模式。对边民互市贸易进口商品实施分层查验、分类监管。做好进口资源性商品的采信试点工作，鼓励符合资质要求的第三方检验检测机构参与，进一步提高通关效率。
今年8月，本市七部门联合发布《关于加强行业使用电动三轮车通行管理的通告》（以下简称《行业通告》），明确规定：从事邮政寄递、园林绿化、环卫等民生服务行业的电动三轮车，车辆应为经国家机动车产品主管部门许可生产，纳入《道路机动车辆生产企业及产品公告》，取得《机动车整车出厂合格证》，使用纯电驱动，性能符合机动车安全技术标准的正三轮载货摩托车。同时，《行业通告》对行业使用电动三轮车核发号牌作出明确规定：涉及民生服务的有关行业主管部门和公安机关交通管理部门应根据行业发展特点和发展需求，制定行业使用电动三轮车管理办法，明确登记、管理、使用等规定。符合管理办法规定的，核发“京C”号段摩托车号牌。
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