中新网湖北巴东1月14日电 (郭晓莹 陈道宇 彭锦辉)湖北巴东大南角渡口14日清晨迎来2025年首批水上春运客运旅客。宜昌巴东海事处海事执法人员和志愿者早早守候在现场，开展渡口现场驻守维护工作，保障旅客出行安全，全力护航三峡库区“水上春运”。

巴东大南角渡口迎来2025年首批水上春运客运旅客。陈道宇 摄

巴东县地处三峡库区腹地，三峡蓄水成库后，溪流涨宽成河，支汊河流增多，走陆路需绕行至数公里外的大桥，新增的渡口成了重要通道，客渡船也成了沿江居民沟通交往的主要工具。

当日，海事执法人员对区间客船“惠民6号”“运通号”“运发号”等开展现场维护，疏导候渡乘客，维护乘船秩序，严防拥挤乘渡、超载渡运。海事志愿者热情帮助有困难的旅客上下轮，协助乘客搬运大件行李，温暖守护群众回家路。

海事志愿者帮助老人乘船。陈道宇 摄

据巴东海事处副处长戴德刚介绍，巴东大南角渡口是长江干线巴东水域最大的渡口，设立于2006年8月，服务周边三个乡镇，过去18年累计安全渡运旅客50余万人次，无一例安全事故及险情发生。

海事志愿者协助库区群众搬运货物和行李。陈道宇 摄

他表示，春节临近，三峡库区客运流量持续增加。此前，巴东海事处已督促辖区渡运船舶完成了安全排查和隐患整改工作，确保上线船舶不带病营运；春运期间，海事部门将持续加大渡口巡查守护力度，切实做好重点时段、重点水域的安全监管工作。(完)

　　尽管中国并未采取集中清缴清欠税收等行动，但随着税收大数据广泛应用，网状、系统性税收风险分析取代了此前个人经验点对点分析，税收征管力度事实上在不断强化，税收征收率在不断提高。以前企业偷漏税可能不容易被发现，但近些年通过税收大数据，税务部门会收到企业风险提示，并跟企业确认，不少企业需要依法补缴税款。

　　第一，台内务问题难解。近期“在野”党主导的台立法机构改革行动，造成“朝野”关系紧张、立法机构议事冲突频传；台行政机构提复议案让行政和立法冲突浮上台面，政党纷纷走上街头诉诸群众，政局动荡、人心不安。

　　最近两起企业补税事件引起市场关注。一是湖北枝江酒业股份有限公司被要求补税8500万元，因这笔税款被追溯至1994年，使得税务“倒查30年”成为舆论焦点。二是宁波博汇化工科技股份有限公司3月份收到当地税务要求补税5亿元的通知，最近企业宣布停产。上述两起事件，引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税，不少企业担忧如果倒查多年需要补税，这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。跟多位省级、市级税务人士交流得知，目前并没有全国性查税部署。一些地方根据当地税收大数据风险提示等对个别企业查税，是日常工作，也是税务部门正常履职。毕竟税务部门主要负责税收、社会保险费和有关非税收入的征收管理，发现偷逃税、少缴税行为，理应依法制止，否则就是渎职。（第一财经）