原创 三亚2024年预计全市生产总值首陈华今晚就赌一个胆次突破千亿元
中新网三亚1月8日电 (张月和)三亚市第八届人民代表大会第六次会议8日开幕。三亚市市长陈希在会上作《政府工作报告》(下称《报告》)时说，2024年，预计全市生产总值首次突破千亿元大关，同比增长5%左右，综合实力迈上新台阶。
《报告》称，2024年，三亚市坚持以超常规力度和举措推动高质量发展，预计全市规上工业增加值同比增长132%，增速位居海南省前列；预计全市固定资产投资同比增长8%，呈现趋稳向好的良好态势；全市地方一般公共预算收入同比增长4.6%，重点领域保障有力，经济发展的韧性更加强劲。
在海南自贸港建设规划中，三亚的功能定位是打造自贸港科创高地和国际旅游胜地。《报告》称，2024年，三亚自贸港科创高地和国际旅游胜地的功能建设显著提升。全市接待游客3400万人次，同比增长4%。崖州湾国家实验室转段工作有序推进，崖州湾科技城汇聚省部级及以上科创平台37个，创新发展动能加速积蓄。
在加大对外开放方面，《报告》称，2024年，三亚市三张“零关税”清单为企业减免税款超1亿元，新增7家“零关税”自用生产设备享惠企业，3家企业获批加工增值内销免关税政策试点资质，4家企业通过AEO认证。开通首条第五航权货运航线。中国版权保护中心海南分中心首次达成国际版权实质性交易。
2025年是海南自贸港封关运作、扩大开放之年。三亚将加快推进海南自贸港核心政策落地，确保封关运作顺利实施，构建具有三亚特色和优势的现代化产业体系，加快培育壮大新质生产力，促进经济持续回升向好。(完)
杨伟斌也提出，目前，L2级智能驾驶技术已实现上车，但L3级技术还存在争议，包括系统不能应对时需要驾驶员接管，衔接上存在安全隐患。而L4级的自动驾驶技术在拥挤、施工、两轮车较多等路况下还有挑战，还需要百万甚至千万公里验证。
自动驾驶技术的普及，遵循从低速到高速，从固定路线到区域，从运货到运人，从公共交通、货运等场景开始，最终到私家车市场的转变。“整个行业离最终‘完全自动驾驶’的愿景依然存在一定距离，规模化商用仍需时日，但现有落地场景已十分丰富。”IDC中国研究经理王博称。
日前，小米联合创始人、副董事长林斌在其个人微博上，连续发布了两条其在国外体验特斯拉FSD的视频，并配文称，“刚跑去特斯拉4S店体验了一下FSD v12自动驾驶，从停车场出来，上高速，汇入车辆，下高速，走城区，最后回到停车场，前后十多分钟，走了小10公里。虽然车辆不多，但不需要高精地图，也没有激光雷达，完全基于纯视觉模型的自动驾驶技术，还是特别赞。”“对车辆操作，特斯拉FSD更像人在开车。”
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