原创 民航西藏自治区管理局马会传真资料网站为震中受伤女童搭建“空中救援通道”
中新网日喀则1月10日电 (李海滨 谢牧)10日下午，民航西藏自治区管理局(以下简称"西藏区局")在民航西南地区管理局(以下简称"西南局")的指导协调下，成功保障了日喀则定日地震中受伤女童的转运工作。在保障受伤女童所乘直升机安全落地拉萨贡嘎国际机场的同时，协调民航航班接续转运至成都，该转运航班于当日17时31分从拉萨贡嘎国际机场起飞，飞往成都双流机场。
接任务后，西南局指示西藏区局紧急协调国航西南分公司，确定由国航CA4406航班执行该任务，同一时刻西藏区局做好转运准备，加强与女童乘坐直升机机组以及国航转运机组的沟通，统筹安排机位，随后西藏区局组织担架队，医救、消防、公安等在机坪整装集结，第一时间做好转运准备，同时，为拉萨贡嘎国际机场上机的随行医务人员安排购票、值机、安检等绿色通道，安排专人引导，确保医务人员第一时间到达受伤女童身边。西藏区局也加强了气象观测，实时向机组提供机场气象信息，国航航班加急完成飞机改装，满足受伤女童医疗需求。
10日北京时间16时09分，直升机在拉萨贡嘎国际机场安全落地，25分钟后，女童成功转运至国航航班上。受拉萨贡嘎国际机场天气影响，飞机在天气适航后立刻安全飞往成都双流国际机场。
日喀则定日地震以来，西南局、西藏区局第一时间恢复日喀则定日机场、和平机场运行，开通日喀则定日机场夜航，紧急派出57名专业人员驰援定日机场，确保机场始终处于适航状态，有力确保了民航“空中生命线”畅通；在拉萨贡嘎国际机场、日喀则和平机场、日喀则定日机场开通救灾人员绿色通道，成立突击队搬运救灾物资，确保救灾人员、物资第一时间到达灾区。截至目前，西藏区内机场累计运输救灾人员425人次，救灾物资146.1吨，有力支援了抗震救灾一线。(完)
二、问：国际社会对中国经济有各种各样的看法，担忧房地产行业风险。日本曾经历泡沫经济破灭，有些人认为中国可能成为“第二个日本”。您怎么看待目前中国的经济状况？
中国以科技创新改造提升传统产业，汽车行业是比较好的例子。你提到2023年中国超越日本，成为世界第一大汽车出口国。整体上看，日本在汽车行业具有很强竞争力。日本车企本土生产、对外出口的汽车数量和海外生产的汽车数量总和超过2000万辆。中国依靠科技创新，在新能源汽车领域实现了一些突破，在全球市场占据了一席之地。在2023年出口的522万辆汽车中，新能源汽车177万辆，同比增长67%。而在中国国内市场，新能源汽车产销量分别为959万辆和950万辆，同比分别增长35.8%和37.9%，市场占有率达到31.6%。据预测，到2030年中国新能源汽车全球份额将达到1/3。中国企业在燃料电池领域掌握核心技术，在自动驾驶、车机系统、智能座舱等方面也“科技感”十足。
她表示，刚刚结束的公众咨询表明，香港社会各界对23条立法有强烈共识。23条立法惩治的是极少数严重危害国家安全的犯罪分子，将依法保护香港居民，根据香港《基本法》和有关国际公约，适用于香港有关规定享有的各项权利和自由，外国在港公民、投资企业也依法受到保护。23条立法域外使用完全符合国际法以及各国各地区的普遍实践。有关国家秘密和外部干预的定义，充分考虑香港特区实际情况及各国通行做法，合理合法，无可非议。
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