中新网香港1月8日电 (记者 韩星童)国泰航空1月8日宣布，将于6月5日重启香港与意大利罗马的直航服务，新航线为每周三班的季节服务。这是国泰航空第二条连接香港与意大利的航线。

据悉，国泰航空往来罗马的航班服务将由空中巴士A350-900客机营运，在6月5日至10月25日期间，每周一、周四、周六各有一班航班。

图为国泰航空有限公司的客机资料图。中新社记者 李志华 摄

国泰顾客及商务总裁刘凯诗表示，国泰航空与意大利的渊源深厚，至今已接近40年。国泰航空于1986年首次开办香港往返罗马的直航航班。

刘凯诗表示，国泰集团竭尽全力为顾客增加更多航班和目的地，并巩固香港作为国际航空枢纽的地位。国泰集团的客运网络将继续扩展，除罗马外，国泰航空还会于今年开通香港往来印度海德拉巴、德国慕尼黑、比利时布鲁塞尔等的直航航班。而集团旗下低成本航空公司香港快运则会在1月开通香港往来日本仙台航线。两家航空公司的全球客运航点总数预计在今年内突破100个。(完)

　　中央纪委国家监委网站曾多次关注“一把手”霸道行权现象，并提到多个案例，包括吉林省白山市人大常委会原党组书记、主任李宇忠一人决定工程项目、招商引资等重大事项，力排众议“关照”利益关系人。重庆市九龙坡区原旅游局党组书记、局长姜廷宪把所在单位大小事项的决定权视为“自家事”，对工程发包、人事任免、资金安排等重大事项大搞“一言堂”。福建省福州市粮食和物资储备局原党组书记、局长卢林不仅决策时大搞“一言堂”，还在用人中大搞“一句话”，任人唯亲唯利，长期插手下属企业各类岗位的人事调整，利用职权在人员招录、职务晋升等工作中违规为他人谋利；江苏省徐州市交通运输局原党委书记、局长蔡前锋走上局长岗位后，“感觉自己权力很大，可以在单位高高在上了”，于是插手大部分交通工程项目，贪腐涉及交通工程建设多领域多环节，不仅破坏了交通工程建设市场公平竞争，也严重影响了该市交通系统的政治生态……

　　“商转公”并非新鲜事。但在几年前，为防止提取住房公积金用于炒房投机，全国各地都相继调整了公积金提取政策，便包括收紧异地购房贷款、“商转公”等操作。

　　易居研究院研究总监严跃进对界面新闻表示，此次政策对房地产金融的表述，最先提及的一句话是“健全房地产企业主体监管制度和资金监管”。这句表述过去是没有出现过的，所以信号意义非常强。最近几年出现的金融风险问题，包括债务违约问题、保交楼问题等，都和房企的经营等有关。所以此次抓住了防范房地产市场风险的关键内容，即要把房地产企业主体的监管制度进行健全。