今天，《第七届中国国际进口博览会传播影响力报告》正式发布！《报告》由中国国际进口博览局与人民网舆情数据中心联合编制，共8个篇章，通过丰富直观的数据和图表，对本届进博会总体以及进博故事、国家展、企业展、虹桥论坛、配套活动、人文交流活动、服务保障等各领域的传播情况进行全面深入分析。

《报告》显示，第七届进博会全网信息量超过200万条，总体曝光量约50亿次。“进博声音”贯穿全年，呈现出重要活动助推传播持续升温、会期信息量大幅增长等特点。其中，境内主流媒体、社交媒体、资讯网站、移动客户端等渠道齐发声，信息量近200万条，推动进博会传播声量持续走高；境外媒体报道信息超4.5万条，触达近100个国家和地区的近12亿境外受众，美联社、彭博社、路透社、法新社、金融时报等国际主流通讯社和各大媒体高频关注。

本次《报告》在内容设置上具有3方面亮点：一是更加科学专业。进一步借鉴国际专业研究报告体例，升级相关指标体系，力求更加科学、专业、国际化反映传播情况。二是更加与时俱进。在“综合传播影响力百强展商”“展区传播影响力10强展商”等原有榜单的基础上，增设“最受关注的10场国家展展台活动”“传播影响力30强展团”“七届进博会全勤生传播影响力30强展商”“第七届进博会创新孵化专区传播影响力十强展商”等4个榜单。三是更加丰富全面。首次纳入虹桥论坛各场分论坛传播情况等内容，全景化呈现虹桥论坛的国际国内传播影响力。

该报告已连续7年发布，为衡量进博会传播影响力提供了重要参考，受到参展参会等各方广泛关注和充分认可。

(来源：“中国国际进口博览局”微信公众号)

　　17。创新物流运输服务模式。推进公铁联运“一次委托、一单到底、一次结算”，探索建立符合沿边地区多式联运发展特点的业务模式和规则标准，加快与国际联运规则衔接和标准互认，推动多式联运规则标准“走出去”。探索赋予运单物权凭证功能，为有关国际规则制定提供实践支撑。探索开展基于铁路运输单证的金融服务。加强中欧班列集结中心建设，积极支持乌鲁木齐国际陆港区开行中欧班列，有效对接西部陆海新通道班列。支持搭建国际多式联运物流信息平台。优化自贸试验区与周边国家主要城市航路航线网络衔接，根据平等互利原则并结合乌鲁木齐机场、喀什机场国际航线网络建设需要，与有关国家和地区扩大包括第五航权在内的航权安排，培育发展国际航空市场。

　　中国人民银行货币政策司司长邹澜表示，将健全中国特色现代货币政策框架，加快现代中央银行制度建设，健全货币政策和宏观审慎政策“双支柱”调控框架。

　　约谈指出，近日极兔速递、顺丰速运处理场所先后发生机械操作、装卸操作事故事件，充分暴露出企业安全发展理念树得不牢，安全生产主体责任和总部安全保障统一管理责任落实不到位，分拣设备、货车装卸设备等安全防护不规范，从业人员安全意识淡薄，安全教育培训缺失，有规不依、冒险作业等依然突出，教训深刻。 约谈要求，极兔速递、顺丰速运要从思想认识、组织领导、责任措施等方面真正把安全生产摆在至关重要的位置，坚持人民至上、生命至上，坚决守住发展决不能以牺牲人的生命为代价这条红线，坚决扛起安全责任，把保护人民群众生命财产安全作为最现实的“国之大者”落实落细落到位。要深刻吸取事故事件教训，举一反三。要对发生安全生产事故事件的原因紧盯不放，持续深化处理场所“四不”问题整治，全面排查分拣设备、装卸车辆等隐患，严查分拣员、装卸员违规操作问题，提升处理场所规范化管理水平。