原创 馬會傅真长三角首趟春运列车开出 上海高铁站人气“爆棚”
中新社上海1月14日电 (谢梦圆)14日,中国春运启幕。当日5时23分,G4831次临时旅客列车载着500余名旅客从上海虹桥站始发开往贵阳北站。这是铁路上海站2025年春运首趟临客列车,也是长三角地区春运开出的首趟旅客列车。
2025年铁路春运自1月14日起至2月22日止,共计40天。春运首日,长三角铁路预计发送旅客218万人次,计划开行旅客列车1246对。当日,铁路上海站预计发送旅客36万人次,其中,上海虹桥站19.7万人次,上海站10万人次,上海南站3.8万人次,上海松江站2.5万人次。
14日,记者在上海虹桥站看到,进站的手扶电梯上站满乘客,站台人流量相较往日增长不少,等候区座位已全部坐满,检票口前也排起长龙。
上海虹桥站值班站长杨骏华已连续15年坚守春运一线,在他记忆里,上海虹桥站的春运曾是另一番景象,“以前高铁线路没有现在密集,开行列车的密度没现在高。2010年前后上海虹桥站的高铁主要以沪宁、沪杭、沪蓉方向为主,春运人流量没有现在大”。
2025年春节假期相较往年多出一天,市民还可通过调休等方式连休11天。因此,假期延长促使不少旅客选择“先回家、再旅游”的“二次”出行模式;另一方面,假期较长使得国际游、出境游等得到旅客群体青睐,除铁路出行外,机场航班量也得以提升。
据悉,今年春运期间,上海两大机场的航班量将达到9.3万架次,同比增长5.1%;旅客吞吐量达到1492万人次,日均37.3万人次,同比增长8.4%。“冰雪游”“避寒游”的旅客增长明显,跨国游需求旺盛。(完)
冯栢文表示,与10年前相比,外资企业在中国面临竞争更加激烈的市场。“外企要以‘中国速度’展开运营,这意味着在快速变化和竞争激烈的商业环境中保持敏捷”,冯栢文说,行业领先企业需要努力成为中国创新生态系统的一部分,而中国为新技术和商业模式的开发、商业化提供了规模、成本和速度优势。
中国女足目前净胜球2个。乌兹别克斯坦队净胜球为-1,但她们将面对的印度女足,此前曾0:7惨败日本女足、1:3不敌越南女足。对手想多赚净胜球,难度较中国女足而言相对更容易。
中国人民银行货币政策司司长邹澜表示,将健全中国特色现代货币政策框架,加快现代中央银行制度建设,健全货币政策和宏观审慎政策“双支柱”调控框架。